Hi!
Kann man ein CRG Road Rebel 100er problemlos auf Schalter umbauen oder gibt es da noch andere unterschiede außer Bremse, Achsschenkel und Schalthebel ?
Gruß,
Frank
Road Rebel für Schalter?
Road Rebel für Schalter?
Das Auge fährt mit.
Es gibt kein schlechtes Wetter, es gibt nur falsche Reifen.
----
Es gibt kein schlechtes Wetter, es gibt nur falsche Reifen.
----
RE: Road Rebel für Schalter?
Hallo Knarf,
das macht keinen sinn...der Aufwand rechnet sich nicht. Verkauf das 100er Chassis und kauf davon ein Schalterchassis. Die Vorderradbremse ist kein schnäppchen und du musst am chassis die ringe für den Schalthebel anschweißen.
Gruß
das macht keinen sinn...der Aufwand rechnet sich nicht. Verkauf das 100er Chassis und kauf davon ein Schalterchassis. Die Vorderradbremse ist kein schnäppchen und du musst am chassis die ringe für den Schalthebel anschweißen.
Gruß
Karting is the purest form of racing(Ayrton Senna)
VIVA LA 100ccm
www.100ccm.de .......fun starts over 16000 RPM
Mitglied der off. Drehzahlmesser-Sprengmeister 8)
VIVA LA 100ccm
www.100ccm.de .......fun starts over 16000 RPM
Mitglied der off. Drehzahlmesser-Sprengmeister 8)
RE: Road Rebel für Schalter?
Naja, kommt drauf an, was Du unter Problemlos verstehst.
Die Halter für den Schalthebel fehlen. Könnteste aber nachträglich anschweißen. Außerdem ist der Rahmen anders.
Ich würds auch nicht machen. Ist im Endeffekt teuerer als einen Schalter zu kaufen.
Die Halter für den Schalthebel fehlen. Könnteste aber nachträglich anschweißen. Außerdem ist der Rahmen anders.
Ich würds auch nicht machen. Ist im Endeffekt teuerer als einen Schalter zu kaufen.
Zuletzt geändert von roschdworschd am Sa 20. Sep 2008, 10:29, insgesamt 1-mal geändert.
- LWR-Racing
- Beiträge: 713
- Registriert: Do 21. Jun 2007, 22:19
- Wohnort: Kleve
RE: Road Rebel für Schalter?
Hallo,
beachte auch folgendes:
bei den meisten 100er Rahmen ist die Sitzposition fast mittig, weil ein 100ccm nicht so viel Platz in der Breite benötigt. Die Gewichtsverteilung kommt auch zum tragen.
Ein Getriebemotor ist breiter gebaut.
Gruß Michael
beachte auch folgendes:
bei den meisten 100er Rahmen ist die Sitzposition fast mittig, weil ein 100ccm nicht so viel Platz in der Breite benötigt. Die Gewichtsverteilung kommt auch zum tragen.
Ein Getriebemotor ist breiter gebaut.
Gruß Michael
Pavesi ICC auf First S01 , TM125Cross auf CRG Epoch, Iame Parilla Junior auf CRG Evolution Flux
- fastfuture
- Beiträge: 586
- Registriert: Mi 31. Jan 2007, 14:22
- Wohnort: Troisdorf
Road Rebel für Schalter?
Richtig, ein 100er hat eine ganz andere Konstruktion wie ein Schalter.
Da wirst du keinen Spaß haben, bzw nicht schnell sein.
Da wirst du keinen Spaß haben, bzw nicht schnell sein.