Erfahrung mit ME Shifter F1
Erfahrung mit ME Shifter F1
Hallo zusammen,
der ME Shifter F1 ist super.
Er funktioniert einwandfrei, wie schon festgestellt, die Schwachstelle ist der Akku.
Bin voll begeistert von der Schaltung.
Gruß
Manfred
der ME Shifter F1 ist super.
Er funktioniert einwandfrei, wie schon festgestellt, die Schwachstelle ist der Akku.
Bin voll begeistert von der Schaltung.
Gruß
Manfred
Erfahrung mit ME Shifter F1
Darf man den ME Shifter bei Clubsportrennen fahren?
Das Auge fährt mit.
Es gibt kein schlechtes Wetter, es gibt nur falsche Reifen.
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- Kartomatic
- Beiträge: 2057
- Registriert: Do 3. Apr 2008, 21:28
- Wohnort: Massing
Erfahrung mit ME Shifter F1
Ja, der is homologiert, soviel ich weiß.
Am Öl hats nicht gelegen, war ja keins drin !
- Hardcoreracer
- Beiträge: 836
- Registriert: So 26. Nov 2006, 21:50
- Wohnort: Köln
Erfahrung mit ME Shifter F1
Ich meine aber mal gehört zu haben, dass der nur in der KZ1 gefahren werden darf. Aber bei Clubsportrennen auf jeden fall.
Gruss Hardcoreracer
Gruss Hardcoreracer

- Kartomatic
- Beiträge: 2057
- Registriert: Do 3. Apr 2008, 21:28
- Wohnort: Massing
Erfahrung mit ME Shifter F1
@Harcoreracer: Stimmt, nur KZ1, hab i auch so gehört, hatte ich vergessen zu posten.
Am Öl hats nicht gelegen, war ja keins drin !
Erfahrung mit ME Shifter F1
Das kommt auf den veranstalter an
Erfahrung mit ME Shifter F1
hei,
ich habe jetzt schon ein paarmal gehört, daß bei dem einsatz des shifter die carbonmembranen nicht lange halten würden.
vieleicht nur zufall ? was habt ihr da für erfahrungen ?
gruss, oli
ich habe jetzt schon ein paarmal gehört, daß bei dem einsatz des shifter die carbonmembranen nicht lange halten würden.
vieleicht nur zufall ? was habt ihr da für erfahrungen ?
gruss, oli
** CRG Black Hawk mit TM K9b Special **
- Kartomatic
- Beiträge: 2057
- Registriert: Do 3. Apr 2008, 21:28
- Wohnort: Massing
Erfahrung mit ME Shifter F1
Hm, Erfahrungen selbst keine, aber ich kanns mir nicht denken, wieso die Carbon Membranen mit dem Shifter flöten gehen sollten.
Paar Kumpel von mir haben sich selber einen Zündunterbrecher gebaut (der Shifter hat auch einen), um unter Vollast schalten zu können, und ob ich den Gang nun von Hand oder elekronisch einlege is ja egal. Auf alle Fälle halten die Membrane bei denen auch.
Aber ich laß mich gern belehren.
Paar Kumpel von mir haben sich selber einen Zündunterbrecher gebaut (der Shifter hat auch einen), um unter Vollast schalten zu können, und ob ich den Gang nun von Hand oder elekronisch einlege is ja egal. Auf alle Fälle halten die Membrane bei denen auch.
Aber ich laß mich gern belehren.
Am Öl hats nicht gelegen, war ja keins drin !
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@kartomatic
ich kann es ja auch nicht logisch erklären, aber bei den verhexten zweitaktern ist man ja vor überaschungen nie sicher.
wenn hier also niemand nach dem wechsel auf den shifter probleme damit hat ist schon mal gut...
gruss, oli
ich kann es ja auch nicht logisch erklären, aber bei den verhexten zweitaktern ist man ja vor überaschungen nie sicher.
wenn hier also niemand nach dem wechsel auf den shifter probleme damit hat ist schon mal gut...
gruss, oli
** CRG Black Hawk mit TM K9b Special **
Erfahrung mit ME Shifter F1
Wie wird eigentlich der Neutrag Gang beim Shifter eingelegt???