100er KZH Drehschieber macht mich verrückt

Barney · Beitrag von **Barney** » So 3. Aug 2008, 00:23

Original von ex!stenZ
es gibt gefühlte 67315316723 händler in deutschland..ich würde ihn einfach zu einem in deiner nähe bringen!
irgendeiner kann dir da was bestimmt empfehlen

Schlecht wäre das ja nicht.

PS: komme aus dem Landkreis Ansbach

schröder · Beitrag von **schröder** » So 3. Aug 2008, 08:51

@ Barney

TB Motorsport (Thomas Braumüller) ist in deiner Nähe. Die sitzen in Vöhringen bei Ulm. Rufe doch dort einfach einmal an (07306/4850) Der Günter Braumüller kann dir bestimmt weiterhelfen.

Viele Grüße

Schröder

Porschekiller · Beitrag von **Porschekiller** » So 3. Aug 2008, 10:32

Hab der auch mal einen gehabt. Der Drehschieber kann sich während der Fahrt nicht verstellen da er eine feste Psition auf der Kurbelwelle hat (sechskant). So war es zumindest bei meinem KZH 100D !! Habe auch mit so einem Motor das Kartfahren angefangen und anfangs pro Samstag bestimmt 3-4 Kerzen gebraucht bis ich ihn einigermasen am laufen hatte. Sobald er nur ein bischen zu fett war lief er noch auf dem geraden aber spätestens nach der nächsten engen kurve war feierabend (kerze platt). Musst halt einfach mal testen. Ich denke du musst ihn noch magerer drehen damit er richtihg läuft.

Barney · Beitrag von **Barney** » So 3. Aug 2008, 11:54

Ja dann mal ganz doff gefragt! Wie erkenne ich das die Kerze hinüber ist? Dachte immer wenn sie abgebrannt oder eingerissen ist dann ist die hinüber?!?

Ehemalier · Beitrag von **Ehemalier** » So 3. Aug 2008, 11:57

Das kann man leider nicht sehen. Hast Du Öl auf Rhizinusbasis? Dann kannst Du an der Rauchentwicklung sehen, ob du zu fett eingestellt hast.

Barney · Beitrag von **Barney** » So 3. Aug 2008, 12:03

ja das Öl ist auf Rhizinusbasis. Gequalmt hats schon ein wenig. Aussen Krümmer ist auch Öl getropft so das da alles voller öl war. Hab aber nach gleich am Anfang mal die Kerze getauscht gegen ne W8 und magerer gestellt. Immer das selbe!

Porschekiller · Beitrag von **Porschekiller** » So 3. Aug 2008, 12:51

Wenn da schon Öl aus dem Auspuff kommt biste viel zu fett! Meistens ist die Kerze platt wenn der Motor mal so richtig abgesoffen ist. Da hilft meist auch das sauber machen nicht mehr.

Barney · Beitrag von **Barney** » So 3. Aug 2008, 12:52

Original von Porschekiller
Wenn da schon Öl aus dem Auspuff kommt biste viel zu fett! Meistens ist die Kerze platt wenn der Motor mal so richtig abgesoffen ist. Da hilft meist auch das sauber machen nicht mehr.

Also das Heißt erstmal nochmal neue Kerzen rein und Probieren?

Aber kann es Wirklich durch ne defekte Kerze zu Fehlzündungen kommen?

Barney · Beitrag von **Barney** » So 3. Aug 2008, 17:11

So war jetzt ein wenig in der Garage und siehe da, neue Kerze rein eine umdrehung jede stellschraube auf angeschoben und er läuft wieder! Wahnsinn hätte ich nicht gedacht da ich ja schon zwei kerzen reingeschraubt hatte!

Mein Dank für die Tips!

Hab mir jetzt gleich noch nen Gasgriff hinter den Sitz montiert damit das alleine Anschieben nicht so schwer fällt!

Na dann gehts nächstes We wieder nach Bopfingen, aber diesesmal mit ein paar neuen Kerzen!

Gruss Oli

JC1300 · Beitrag von **JC1300** » Fr 29. Aug 2008, 12:31

Original von Porschekiller
... Habe auch mit so einem Motor das Kartfahren angefangen und anfangs pro Samstag bestimmt 3-4 Kerzen gebraucht bis ich ihn einigermasen am laufen hatte. Sobald er nur ein bischen zu fett war lief er noch auf dem geraden aber spätestens nach der nächsten engen kurve war feierabend (kerze platt)...

3-4 Kerzen pro Tag? Ist das normal am Anfang oder war das extrem? (Bin auch Anfänger)