Guter 125ccm Motor mit wenig Wartungsintervall???

zcorse · Beitrag von **zcorse** » Di 29. Jul 2008, 13:10

hier den link zur meisetrschaft und allen infos

http://www.blmcorse.it/thunder_trophy/tt_home.htm

ciao ZCORSE 8)

Ghostrider1803 · Beitrag von **Ghostrider1803** » Di 29. Jul 2008, 13:21

Danke für den link!!!

Und mal nebenbei, ich binn wohl auch schon paar mal schalter gefahren und ich weis auch die leistung von den teilen zu schätzen ich binn kein kleines baby wo mit den 5,5ps viertackter fährt!!!

Mir is ein eigener schalter nur leider zu teuer im moment!
Deshalb gutes und günstiges Kart/Motor!

roschdworschd · Beitrag von **roschdworschd** » Di 29. Jul 2008, 13:31

>...Hallo Leute ich binn neueisteiger in der 2 - Tackter Klasse!......Und mal nebenbei, ich binn wohl auch schon paar mal schalter gefahren...<

Da stellt sich mir die Frage, ob am Computer oder in Echt.

HollaDieWaldfee · Beitrag von **HollaDieWaldfee** » Di 29. Jul 2008, 13:33

also nochmal zusammenfassend:

keine kohle - kein Schalter

damit ist alles gesagt. Geeignete Motoren für dich wurden bereits genannt.

Ghostrider1803 · Beitrag von **Ghostrider1803** » Di 29. Jul 2008, 13:38

Richtig keine kohle kein Schlter!
Motoren wurden auch genannt! Vielen Dank auch dafür!

Ich weis nur nicht welchen 125ccm motor ich mir kaufen soll!
Binn aber den noch paar mal schalter von nem kumpel gefahren!

Und a bissi strecken erfahrung hat mann nach ca. 4 jahren auch!
So etz aber alles gesagt!

blizzard · Beitrag von **blizzard** » Di 29. Jul 2008, 14:31

@zcorse was kostet der 125er und wie ist das mit dem zylinder hat der die 3 kanäle wie beim 100er oder ist der vom zylinder wie ein schalter also mit den 5 kanälen??und wie schlägt sich der motor gegen einen kf ?würde mich mal interessieren finde den motor ziemlich interessant

jörn · Beitrag von **jörn** » Di 29. Jul 2008, 14:50

kauf dir nen super rok.......haste power und relativ geringes wartungsintervall.
aber kostet dich schlappe 2750€. also auch nix für dich......Wie sagen doch die Leute die Rotax fahren.....am ende kommen sie alle auf den Rotax weil es in sachen preis/leistung einfach nix besseres gibt

CNC-Master · Beitrag von **CNC-Master** » Di 29. Jul 2008, 14:52

Tag Flo
Naja da hast ja a Diskusion angezettelt. Hehehe
Hmm seh schoo die Meinungen gehen beim dem Thema stark auseinander.

Denk bleib erst ma bei dem Pavesi"s
Was willst na eigentlich so ausgeben ?
Gruß Steff

zcorse · Beitrag von **zcorse** » Di 29. Jul 2008, 17:55

ciao blizzard

der erste 100ccm von ungestest und erabeitet war ein 5 kanäle die version die auf dem markt kamm war 3 kanäle.

Zum 125ccm kann ich nicht veil sagen weil ich da zu wenig mit einbezogen wurde. Leider. Aber einiges wo im 100ccm entwikelt worden ist mit einbezogen worden.

Aber eins ist sicher wenn sich jemand die telemtri daten so offen dar legt der hat nichts zuversteken.

Hab noch kein Vortex motor mit den daten offen dargeleght gesehn ?(

Mein persönlicher favorit war der 100ccm mit 5 kanäle ohne kupplung.

Ging wie die SA................ und den 27mm versgaser und der 3.8 vergaserbohrung

Kannst dich bei der BLM melden und einen mal mieten das ist einfach die besten möglichkeite es wirklich zu erfahren wie der geht.

Aber ich frag mal nach im werk kann aber einwenig dauer. (Ferien eventuel)

ciao ZCORSE 8)

Ghostrider1803 · Beitrag von **Ghostrider1803** » Di 29. Jul 2008, 19:02

Mal ne andere frage:
wenn ich einen125ccm Vollcross motor auf ein schalter schassi setz geht doch auch und die motoren haben ca.45ps und haber einen fast 0 wartungsintervall!?

Und der Motor kostet nix in der anschaffung!

was meint ihr dazu???

p.S. Ich will nur hobby fahren, keine rennen!!!