Lautstärke am Kart

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Der-Hugo
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Lautstärke am Kart

Beitrag von Der-Hugo »

also mein 390er hatte damals per Handy 110 DB angezeigt aber man muss ja auch immer gucken wie es im Umfeld ausschaut und wie die Belastung ist und war ja auch im stehen wird aber ja immer beim Vorbeifahren gemessen ;)
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Kartomatic
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Beitrag von Kartomatic »

Ich möcht nicht wissen was rauskommt, wenn ich so ein Gerät an einen Schalter mit Carbon Endtopf halte. Wahrscheinlich 120DB. :D
Am Öl hats nicht gelegen, war ja keins drin !
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Der-Hugo
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Beitrag von Der-Hugo »

muss aber auch sagen das es nich gerade auf freien felde stand sondern umgeben von wänden dies kann auch dadurch lauter werden ;)

Mfg
Ehemaliger User 7
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Lautstärke am Kart

Beitrag von Ehemaliger User 7 »

Leute,

ich will nicht telefonieren, ich will Kart fahren.


Bleibt doch bitte beim Thema.

Die Rennleitung im Straßenverkehr reicht mir ja schon. :evil:
Mache die Dinge so einfach wie möglich - aber nicht einfacher.


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Kartomatic
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Beitrag von Kartomatic »

http://www.trotec24.com

EDIT: unter Schallpegel - Messgerät suchen

Guckst du hier.
Zuletzt geändert von Kartomatic am Mi 2. Jul 2008, 22:20, insgesamt 2-mal geändert.
Am Öl hats nicht gelegen, war ja keins drin !
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Daany
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Beitrag von Daany »

würd das denn nicht auch beim vorbeifahren aus 7 m. gemessen?

könntest ja mal zur dekra fahren und fahren ob die für eine spende in die kaffeetasse nicht mal nachmessen würde wie laut du bist, natrlich nicht im vorbeifahren aber aus 7 metern entfernung. du bistdann aber einwenig lauter als beim vorbeifahren....

Grüße daniel
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fastfuture
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Beitrag von fastfuture »

Der gute Bahnwart aus Kerpen meinte zu mir auch bereits mein Schalter wäre mit 113 db zu laut.

Nur komisch, da ich nur homologierte recht neuwertige Teile verbaut habe.

In Kerpen stellen die sich je nach Personal immer ein wenig an.
KRV
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Beitrag von KRV »

Welche dB hat der gemessen?
Da gibts ja zwei verschiedene Skalen. Wie hat der gemessen?
Wenn Schalldruckmessen so einfach wär könnt es jeder. Im DMSB Kartsporthandbuch ist genau beschrieben wie eine Messung auf Veranstaltungen durchzuführen ist.

Wobei die Entfernung eine Große Rolle spielt. Wir haben hier eine 1/r^2 Abhängigkeit.
"Realize that a racecar driver is a human being with finite tolarence to criticism." Jörge Segers

"No living thing but a snail has as good a shoe as a motor car" Maurice Olley, 1961
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Burton
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Beitrag von Burton »

@Duc:
Was habt ihr denn derzeit für Motoren drauf?

An dem Wochenende, als ich Deinem Kollegen das Spurmessgerät übergeben habe, habe ich mich danach noch an der Mutkurve gesessen und etwas geguckt: Da fuhr u.a. ein 4-Takter, der war dermassen laut, dass wir uns immer die Ohren zugehalten haben, wenn der vorbei kam. Den haben die auch irgendwann rausgewunken... Aber im nächsten Turn war er wieder dabei.

Blöd ist jetzt, dass Du im Prinzip nix machen kannst, wenn Du den Bahnbetreiber oder Bevollmächtigten gegen Dich hast. Ich drück die Daumen, dass man mit dem Menschen reden kann und die Fronten noch nicht verhärtet sind.

Gruß
B
Ehemaliger User 7
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Beitrag von Ehemaliger User 7 »

@Burton

Wir wankeln auf den Bahnen.
Auf sämtlichen Bahnen, wo wir bisher waren, gab es nie Probleme. ;)

Nur am besagten WE machte der ältere, meist übel gelaunte Herr eben ein wenig Ärger.
Seine erste Frage war, ob der Malossi-Luftfilter original sei. :]

„Ja sischer datt, datt iss hier alles orischinal.!“ war dann meine Antwort. :O

Und dann sagte er eben, er hätte gemessen, und es sei noch gerade so im Rahmen.


Es geht mir nun weniger um den genauen Wert, sondern eher um die Launen des Bahnwartes.
Ist ja nicht so, das wir zum ersten Mal dort fahren.

Aber Du wirst schon Recht haben, wenn der nicht will, kann man nix machen.
Zuletzt geändert von Ehemaliger User 7 am Do 3. Jul 2008, 10:29, insgesamt 1-mal geändert.
Mache die Dinge so einfach wie möglich - aber nicht einfacher.


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