Tachos am Kart VORSCHRIFT?

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HollaDieWaldfee
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Tachos am Kart VORSCHRIFT?

Beitrag von HollaDieWaldfee »

naja sehn wirs mal so, den cik auffahrschutz wird in manchen klassen auch vorgeschrieben und ist nicht billig, ich kann mir vorstellen das auch sowas für den alfano etc vorgeschrieben wird
Wer später Bremst ist länger schnell :-)
einfachausspass
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Beitrag von einfachausspass »

Dann kann ich nur dagen:
lass mal kommen und abwarten was wirklich kommt.
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bora33
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Beitrag von bora33 »

Was meines Erachtens gut funktioniert, ist der "Scherenstart", wie er nach leidvollen Erfahrungen bei den RMC-Junioren durchgeführt wird.

Dabei wird ein Keil aus Tape auf die Fahrbahn vor der Startlinie geklebt. Kein Fahrer darf vor Überqueren der Linie die Tapes berühren.

Nach dem Start wird der Keil schnell entfernt.

Wenn man dann noch ein Pace-Kart (dazu reicht ein Leihkart und nicht dieser Pseudo-Dragster wie bei der DKM Ende der 90er) einsetzt, kann es doch eigentlich kein Problem geben, oder?

Das Pace-Kart darf dann auch von mir aus einen GPS-gestützten Tacho haben.
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feel-x
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Beitrag von feel-x »

so ne art scherenstart gabs auch 2007 bei der wm in mariembourg. da haben sie doch zusätzlich zu den startpositionen noch zwei "trennlinien" aufgemalt, die quasi erst mit überfahren der startlinie überquert werden dürfen!
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baden-racer
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Beitrag von baden-racer »

hat jemand mal ein bild von nem scheren start? kanns mir grad nicht vorstellen
ThomasEhret
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Beitrag von ThomasEhret »

genau Bora das meinte ich
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Daany
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Beitrag von Daany »

wäre es nicht am besten bei den KF klassen einem stehenden start zu machen? die haben doch alle eine kupplung.

mfg
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Kurzer
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Beitrag von Kurzer »

@ Daany

Ich stelle mir das dann aber so vor das alle da stehen und "gas" geben und gleichzeit natürlich bremsen (damit sie nicht vom fleck bewegen) und wenn dann die ampel grün wird gehts los .... bleiben aber vllt schon 5 stehen weil die kupplungen in der zeit in rauch aufgegangen sind! (ich weiß ja nciht was so eine kf kupplung aushält)
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baden-racer
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Beitrag von baden-racer »

die ist glaub genau so gut oder besser wie eine rotax kupplung
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bora33
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Beitrag von bora33 »

Das kann man vergessen!

Diese Kupplungen sind dazu gebaut worden, bei niedrigen Drehzahlen einzugreifen.

Da hat aber ein Motor noch kaum Leistung.

Wenn ich mir jetzt vorstelle, dass an einem Renn-WE, wo Gummi auf der Bahn liegt, man mit frischen und heißen Reifen am Startplatz stehen bleibt and anfängt festzupappen, denke ich, dass die Kupplung einen nicht vom Fleck zieht.

Ne, das is nix!
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