Übersetzung für Kerpen

ex!stenZ · Beitrag von **ex!stenZ** » Sa 22. Mär 2008, 16:09

ich fahr doch keine 250km nur um eine übersetzung herauszufinden ?

ThomasEhret · Beitrag von **ThomasEhret** » Sa 22. Mär 2008, 16:14

ohhhh

kanns dir am Montag sagen, was für ein Motor hast du?

ex!stenZ · Beitrag von **ex!stenZ** » Sa 22. Mär 2008, 16:19

KZH

soll ja nur ungefähr sein

ThomasEhret · Beitrag von **ThomasEhret** » Sa 22. Mär 2008, 16:29

der Buschfunkt meldet 11:78

LWR-Racing · Beitrag von **LWR-Racing** » Sa 22. Mär 2008, 17:49

leg da mal schön 10/84 drauf sonst kommst du hintern Wald nicht aus dem Quark!

ex!stenZ · Beitrag von **ex!stenZ** » So 23. Mär 2008, 14:20

was denn nun?

ThomasEhret · Beitrag von **ThomasEhret** » So 23. Mär 2008, 14:25

siehste eine Frage .....100 Antworten

aber mit 10:84 bekommste Geile Drehzahlen

bemi · Beitrag von **bemi** » So 23. Mär 2008, 19:51

Sin letztens 9/96 gefahren kamen super aus dem Wald und aus den kurven

aber auf der geraden (Peeeeeeeeeeeng) 8o 8o 8o 8o
Kommt auf den Motor und das wetter an

bemi

ex!stenZ · Beitrag von **ex!stenZ** » So 23. Mär 2008, 19:53

ja ich bin letztens auf meinem privaten flugplatz 9/95 gefahrn..5km gerade...sagenhafte 25000 umdrehungen und ein lauter knall im anschluss

LWR-Racing · Beitrag von **LWR-Racing** » So 23. Mär 2008, 20:04

Leute,

das mit der Übersetzung regelt man innerhalb 2 kurzer Turns.

Am Ende der Geraden auf den Drehzahlmesser schauen, bei zu wenig RPM Übersetzung länger und andersrum.

Im übrigen fuhr Hetschel Mach1 sein Team vor drei Wochen 10/83 in Kerpen mit nem KZH 100er

Es war aber ein leichter Fahrer.

greetz mac