kartfahrer-forum.de

Guten Morgen,
zwischenzeitlich konnte ich mit Hilfe der Facebookgruppe "f100 - spirit of the 90ies" den Motor identifizieren und ein Homologationsblatt ausfindig machen. Falls jemand Interesse hat, kann er sich bei mir melden.

Das wäre echt der Hammer! Wenn du dich mit solchen Schreihalsmotorn noch auskennst. Wo bzw. wie komme ich am einfachsten/günstigsten an Ersatzteile, oder wo kann man Reparaturen durchführen lassen?
lg

Guten Morgen Leute,
Ich habe kürzlich im internet einen gut abgehangenen 100cc ATK Motor erstanden.
Nun hoffe ich auf alte Hasen die ihn genau identifizieren können, denn der Verkäufer kann es nicht..
Im Anhang sind ein paas Fotos

Ich wäre voll dafür, dass auf jedem Motor irgendwo eine schwarze Plakette mit dem Modell, Baujahr und Serienummer montiert wird. Diese ewige Motorensucherei kanns doch nicht sein^^

Ich sagte nicht, dass ich es nicht glaube, jedoch ist auf verschiedenen Webseiten, wie zB dieser dessen Link ich oben gepostet habe, genau mein Motor abgebildet, und zwar unter dem Namen Parilla TT38 RL-VO.
Trotzdem bemerkenswert wie schnell sich gewisse Leute in ihrem Stolz verletzt fühlen...

Man überzeuge sich: http://www.angelfire.com/jazz/dodbog/en ... arilla.htm

TT38 Super RL-VO

googelt doch selber^^

läuft auf jeden fall wie sau

Ich habs schlussendlich rausgefunden!

Iame Parilla TT-38 Wassergekühlte Version 1998

Hi Leute,

Weiss jemand von euch ob es für den Parilla TT38 eine Möglichkeit gibt, eine Trockenkupplung zu montieren damit man ihn elektrisch starten kann?

mfg

Vielen Dank schonmal.
Das Problem ist, dass man diesen Kart anschieben muss und keine stehenden Starts machen kann, da keine Kupplung.
Weiss jemand von euch, ob und wie ich eine Zentrifugalkupplung and diesen Motor bringe? Plus Elektrostarter..

mfg