Hab jetzt zwei Bilder vom Chassis gemacht, hoffe die helfen ein bisschen weiter. Muss zugeben, dass es nicht so flach aussieht, aber Frontspoiler, Motorbock, Halterungen etc. sind nach kurzer Fahrt deutlich abgeschliffen und der Luftdruck in den Reifen bei den Bildern ist auch schon eher an der ...
Nachdem das Kart nun bei Motor/Vergaser, Kühlung und Bremse wieder einwandfrei läuft hab ich bei der ersten Testfahrt bemerkt, dass das Chassis vor allem vorne (auch hinten etwas) sehr tief ist. Die Höhe vorne wird per Distanzscheiben am Achsbolzen eingestellt richtig? Dies ist ...
Danke schon mal :) Wie sind die Erfahrungen mit dem Umrüstsatz von der Lebensdauer her? https://www.keep-racing.de/motoren-ersatzteile/kupplungen-zubehoer/horstman-95/umruestsatz-fuer-horstman-kupplung-typ-95-98-komplett-ritzel-10-zaehne/a-13814/
Ein ehemaliger Fahrer meinte die Kupplungen kann ...
hab mir schon überlegt eine Horstmann Kupplung auf den Iame K25 zu machen ( wahrscheinlich CIK 98 ), ein Kollege meint aber die raucht einem relativ schnell ab und das wird dann auf Dauer relativ teuer... Hat jemand Erfahrung mit der Lebensdauer der Horstmann? Hab ein Kampfgewicht von ca ...
Hat soweit alles geklappt, hab die Bremse zerlegt, gereinigt und was nötig war ausgetauscht.
Bremsflüssigkeit hab ich gewechselt, ging nach bisschen probieren recht gut.
Wie sieht es mit entlüften/Bremsflüssigkeit wechseln aus?
Einen Entlüftungsnippel gibt es nicht wenn ich es richtig sehe und den Hauptbremszylinder kann man nicht öffnen...
würde gerne diese Bremse wieder etwas auf Vordermann bringen, sie läuft zwar noch könnte aber mal etwas Pflege vertragen
Wie würdet ihr vorgehen und was würdet ihr machen, dass die Bremse wieder gut da steht?
hab kurz die Frage, wie das Gabelstück im Vergaser liegen sollte. Muss dies parallel zum "Boden" liegen oder sollte die Schraube nicht ganz angezogen werden, dass die Gabel quasi leicht absteht und somit der "Weg" länger wird, das Ventil also weiter raus oben gezogen wird?
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