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von LucaRotax127
Fr 1. Nov 2013, 20:09
Forum: Kart-Oldtimer
Thema: Rotax 127: was gibt's zu beachten?
Antworten: 35
Zugriffe: 8631

Hallo nochmal,

und nein ich werde stehts darauf achten das ich das ding nicht falsch mische also zu wenig öl dabei kippe.

Wie hier geschrieben wurde bewegt sich das Verhältnis zwischen 1:30 und 1:40 mit den heutigen Ölen kann sicherlich in Richtung 1:40 gehen.



Gruß

Luca
von LucaRotax127
Fr 1. Nov 2013, 20:01
Forum: Kart-Oldtimer
Thema: Rotax 127: was gibt's zu beachten?
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Hallo,

ich seh schon das ist keine einfache Sache den Rahmen zu bestimmen... Muss man sowas angeben wenn man auf eine Kartbahn möchte?


Der Vergaser ist perfekt abgestimmt der motor ist so jahrelang gelaufen ohne jegliche mucken!

Natürlich qualmt das ding nach langem stehen extrem aber nicht so ...
von LucaRotax127
Mi 30. Okt 2013, 21:15
Forum: Kart-Oldtimer
Thema: Rotax 127: was gibt's zu beachten?
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Hallo,

was das qualmen mit dem mischungsverhätnis zutun hat fragst du mich? Wenn ein Motor (natürlich spreche ich vom warmen zustand habe ich ja auch so geschrieben!) qualmt und zwar dolle und nicht hoch dreht ist mir 1:30 definitiv zu fett!

ja das mit dem Mach 1 chassis sagt mir heute auch schon ...
von LucaRotax127
Mi 30. Okt 2013, 00:36
Forum: Kart-Oldtimer
Thema: Rotax 127: was gibt's zu beachten?
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Nabend

hab heute den Motor erfolgreich gestartet!

läuft wie ne eins! Habe die erfahrung gemacht das 1:30 viiiiiiiiel zu fett ist das ding qualmte selbst nach dem warmlaufen noch die gesamte halle voll! :D

Zum motor weiß ich soweit alles wichtige!

Ich danke euch für eure Hilfe!

Jetzt gehts ...
von LucaRotax127
Di 29. Okt 2013, 12:39
Forum: Kart-Oldtimer
Thema: Rotax 127: was gibt's zu beachten?
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Hallo,

Ja das hab ich mir gedacht.


Ja was genau sichert es denn? So involviert bin ich da auch nicht


Gruß Luca
von LucaRotax127
Di 29. Okt 2013, 00:24
Forum: Kart-Oldtimer
Thema: Rotax 127: was gibt's zu beachten?
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hallo jj,

Dankeschön habe gerade auf der Seite von Hetschel geschaut war jetzt auf anhieb nichts dabei aber ich schau morgen mal!

Hmm was ganz anderes aber danke!

Gruß Luca
von LucaRotax127
Di 29. Okt 2013, 00:17
Forum: Kart-Oldtimer
Thema: Rotax 127: was gibt's zu beachten?
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Hallo,

also einer nach dem anderen: :D

@ Speedfreak

Ich bin genau deiner Meinung!

Ah das freut mich zu hören! :) Ja ich habe hier glaube ich auch nen TM kolben liegen der ist leider nicht originalverpackt sondern in ner plastiktüte aber da ist irgendwas von TM eingraviert... Aber haben zwei ...
von LucaRotax127
Mo 28. Okt 2013, 21:16
Forum: Kart-Oldtimer
Thema: Rotax 127: was gibt's zu beachten?
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Nabend,

Ja hab ich mir fast gedacht mit ner nummer danke!

Ich will das ding nur just for fun fahren keine wettbewerbe!

Also ich hab ja nur in der Hoffnung gefragt ob hier jemand diesen motor hat...
von LucaRotax127
Mo 28. Okt 2013, 13:43
Forum: Kart-Oldtimer
Thema: Rotax 127: was gibt's zu beachten?
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Hallo,

danke erstmal

haben es für kleines geld bekommen also kein großer verlust haben ersatzmotor und sämtliche aufhängungsteile dazu bekommen alles neu!

Müsste 35mm sein hab noch nicht gemessen sag die tage bescheid! Eher gut oder schlecht die achse?

Bremse ist voll da! Druck drauf, Klötze ...
von LucaRotax127
Mo 28. Okt 2013, 11:35
Forum: Kart-Oldtimer
Thema: Rotax 127: was gibt's zu beachten?
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Rotax 127: was gibt's zu beachten?

Hallo,


haben vor kurzem ein Kart gekauft mit dem Rotax 127 Motor: Laut des verkäufers soll er 125ccm haben mit 6-gang Getriebe und ca. 35 ps. Ist das soweit richtig?

Jetzt zu meiner eigentlich Frage: Ich hab noch nie mit diesem Motor zutun gehabt und weiß daher nichts über den Motor (leider war ...

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