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Hallo, du hast einen Motor der in der Regel über 18000U/min macht. Hier mußt du ein Öl mit Rizinusbasis verwenden. am besten ist das Shell RacingM
,sonst klemmt der Motor immer nach kurzer Zeit. Gruß kartracing123

Bei diesem Problem war ich auch mal, habe die Bedüsung überprüft und geändert, dann lief er.
War ein 38 Del Ortho und der stand zu Fett.

Bei meinem kürzlich erworbenen KZH Schalter trennt die Kupplung nicht. Habe den Motor heute das erste mal am laufen. Er sollte generalüberholt sein, hatte aber über ein Jahr gelegen danach. Wer kann mir helfen.