kartfahrer-forum.de

Hab mal zur Sicherheit einen neuen Kabelbaum bestellt ich hoffe dann geht’s wieder ein paar Jahre locker weiter

Beim schalten in den 2.Gang haut er den Gang rein und das Kart bricht etwas aus. Ansonsten nichts

Kontakt definitiv . Habe auch mit einem anderen Kabel überbrückt .. das kann ich ausschließen

Danke, aber das war natürlich das erste was ich gemacht habe. Der Kontakt zwischen der Schraube findet statt, das Kabel ist auch in Ordnung... kann es die Zündspule sein??

Hallo, nach Jahren der Problemlosigkeit melde ich mich mit einer Frage- mein Rotax DD2 unterbricht die Zündung beim Schalten nicht. Wenn ich den 2.Gang gedrückt halte und den Motor starte springt er an wie man es sich sonst nur wünscht.... aber eigentlich sollte er das ja dann eben nicht tun. Woran ...

Also mein Alpinestars ist wesentlich dünner und leichter als zB mein CRG oder Sparco. Gewogen habe ich es nicht aber man merkt es deutlich! ( Alpinestars siehe mein Foto)

Gleiche Reifen- gleiche Waffen! Im Rennen ist es mir sowas von egal was ich fahren muss. Nur blöd das die Reifen ja noch eine Weile halten und 'nach' dem Rennen 'vor' dem freien Fahren ist.... Und da fahre ich lieber bessere, schnellere Reifen als die vom Rennen! Mojo's sind für unsere Rennen ...

Die Ripcage 'Flügel' wurden noch nicht erwähnt. Ich fahre sie bei meinem DD2 . Früher sogar beim Schalter ( links) . Die eliminieren die Sitzkante nahezu und verteilen den Druck. Dazu die Leviorschaumweste und alles ist gut. Der Vorteil der Flügel besteht auch darin das man wesentlich weniger Kraft ...

Ich habe das Problem mit einem anderen Rippenschutz gelöst. Seitdem ich den Levior Schaumstoffschutz habe gab es nie mehr Probleme! Und meine Rippen etc sind sehr empfindlich...

Ausgelost? Das hat was! Hört sich mehr nach einer 'Fun' Veranstaltung an... Wenn man nur wegen dem Spaßfaktor fährt ist das sicherlich cool. Aber sonst...??