kartfahrer-forum.de

Rabbitracer-
vielleicht kannten wir deinen Dad und sogar mit ihm gefahren: Adolf Neubert/Eurokart und ich kamen von der Grasbahn zum Kart.
Schöne Grüße aus Hessen
Botho

Hallo Michael,

nicht Botho hat es geschrieben, sondern ich.
Ich bin mir ziemlich sicher, dass der DMSB das Reglement Anfang Dezember 2012 nicht genehmigt hat, weil die Müllgebühren im Reglement gesondert aufgeführt wurden. Das ist dem DMSB aber erst aufgefallen, nachdem der DMV das Reglement schon ...

Hallo Thomas,

bei Serien, die vom DMSB genehmigt werden, sind solche Zusatzkosten nicht mehr erlaubt. Dort wurde vom DMSB darauf geachtet, dass in der Serienausschreibung der Endbetrag genannt wird.

Grundsätzlich ist aber in den wenigsten Fällen der Veranstalter der, der abkassiert, sondern der ...

Averna-Sven,
du hast nach den Drehzahlen gefragt:
In Hagen flog einem Fahrer die Kette weg und er rollte vor meinen Füßen aus.
Auf dem Display standen 22.300 Upm -und das Pleuel war noch an seinem Platz!
Transporter:
Ich fuhr 1970/72 viel im Ausland -mit einem VW-Bus. Nachts kam das Material ...

Pehaha -toll, McCulloch"
Schreib' doch mal was von deren Drehzahlen -dem Ton ohne Dämpfer!
Das waren Zeiten!
Als die Originalmembran-Zinken weggeflogen sind, haben wir uns welche aus Rasierklingenstahl (ein Solinger hats besorgt) gemacht. Die flogen dann weniger oft fort -aber wenn, haben sie sogar ...

pehaha -es ging noch früher los in der DDR:
November 1961 in Leipzig -siehe Seite 183 in meinem Buch. Bericht von Siegfried Schulz, einem Teilnehmer.
Im Buch "K-Wagen in der DDR, 1961 bis 1990", von Fredy Kanwischer, stehts dann genauer: 18./19. November 1961 Leipziger Messegelände.
Schöne Grüße ...

Noch ein paar Ergänzungen:
Sven, zumindest bei den großen Meisterschaften in Deutschland waren ab 1994 nur noch Membraner bei ICA100 zugelassen. Siehe Buch.
Die von dir angeführte DMV-Futura gab es erstmalig 1996 mit registrierten Chassis und Motoren. Ohne Kupplung aber mit 92 Phon erstmals - welch ...

Liebe Leute,
um da mal etwas für das Jahr 1993 zu präzisieren, hier ein Hinweis auf mein Buch "Kartsport in Deutschland. Die Geschichte 1960 bis 1996", Seite 152:...
"Um die vielen noch vorhandenen K55-Motoren nicht zum "Schrott" zu werfen, schrieb der DMV die alte Pop-Klasse für Junioren und ...

Danke, Katana,
du kannst sicher sein, dass wir diese Sonderstellung -es sind ja tatsächlich getrennte Sachbereiche- auch nicht irgendwie missbrauchen. Es geht mir -und natürlich auch Marcel- um den Kartsport im besten Sinn.
Ich bin vom ersten Tag an dabei -seit 1960- und arbeite dafür auch bis ...

Nein, lieber Schröder,
das war wirklich kein "Angriff" von mir.
Es war nur die Bitte, dem jungen Mann keine Steine in seinen schwierigen Weg zu legen. Beim DMV hat er bekanntlich allerhand zu tun. Mir geht es um den Kartsport.
Freundliche Grüße aus Hessen
Botho