kartfahrer-forum.de

hallo
ja ich kenn den aus holland,habe ein paarmal mit ihm gemailt.
diese einvergaser sache währe ,wenn es funktioniert, eine feine sache,
bin aber zur zeit davon weggekommen.
habe nur gebastelt und nicht gefahren.
war öde.
nein vielen dank brauch momentan nichts,habe fast alles doppelt.
am samstag ...

hallo mistered
meiner wurde nicht mehr dicht,habe über den winter dann den kompletten motor überholt.
alles, neue lager, neue kolben (2 ringe),verstärkte federn,
läuft super,habe dann versucht umzubauen auf einen vergaser ,bin aber nicht so zufrieden.vergaser ist wahrscheinlich zu groß(32).
bin ...

hallo roman
sei bitte nicht böse wenn ich das jetzt schreibe aber wenn ich das alles lese
was du nicht weißt dann solltest du die finger weg lassen,nicht böse gemeint,
es ist nicht so einfach.
man muß auch das kurbelgehäuse mit dem unteren teil verspannen,
bevor man den kopf löst.
das wird sonst ...

hallo roman
ich habe mir aus rohr eine passende hülse gedreht,
dann ein fenster eingefräst,(um die keile herauszunehmen)
an einer ständer bohrmaschiene den kopf so plaziert daß ich mit dem bohrfutter von hand die hülse nach unten drücken konnte,ging perfekt,ohne fremde hilfe.
um gleich allen fragen ...

hallo zusammen
habe gerade über dein problem gelesen.
grundsätzlich gehört in den motor 0,7l öl eingefüllt.
dann wird bei laufendem motor geprüft.
da sollte im schauglas mittig öl zusehen sein.
bei stillstand des motores wird man kaum öl sehen.
vorrausgesetzt der ölbehälter sitzt richtig.
nicht zu ...