kartfahrer-forum.de

evtl. Dichtung wechseln und nachher Quetschkante prüfen.

hmm... Erfahrung ehrlich gesagt nicht.

Aber normalerweise ist es ja so, dass ein Motor nicht aufm Bock warmgemacht werden sollte. Grund: Weniger Widerstand = weniger Last und hohe Drehzahlen. Meist schlecht für einen Motor.

Daher würde ich mal sagen, bei einem gebremsten Prüfungstand wäre das ...

hmm... das mit dem Basteln stimmt schon.
Die Halterung ist für ein Rahmenrohr gedacht. Kabelweg wäre in meinem Fall kein Problem. Und Balance auch besser links montiert.
besten Dank für Eure Infos.

ok, warum nicht. Sicherheitstechnisch bedingt?

... eine Anleitung wär schön.

Ja, nur hab ich vorm Fahren die SUFU nicht benutzt.
Die Batterie kommt dem vorderen linken Eck des Sitzes in den Weg. Muss evtl. über die Bücher beim Sitzeinbau.
Mein Kart hat vorher einem Querschnittgelähmten gehört. Da gibts einiges was ich jetzt im Nachhinein noch ...

ok, mach ich.

Hast Du zufällig ein Manuel über Swiss Hutless Chassis bez. Einbau etc.?

gibt übrigens auch Fahrer die die Vorderradbremse als "Rückversicherung" ansehen. Betätigt über eine zweite Hydraulik kann dir das den A***** retten wenn bei der 1. etwas flötten geht.

... und naja, 4 Räder verzögern besser als 2.

... könnte da jemand bitte statt "geprüftes Mitglied" "leidgeprüftes Mitglied" neben meinen Nickname schreiben?

Anfänger sein ist soooooo schwer!

Hey Zusammen,

Hoffe Ihr hattet einen guten Tag!

Dem ganzen geht eine kleine Geschichte vor. Die geht folgender Massen:

Ein kleiner Idiot kaufte sich voller Freude einen Kart... Occasion.
Beim ersten Rundendrehen freute er sich so lange, bis die Batterie seines Rotax den Geist auf gab. Der ...