kartfahrer-forum.de

......................Ich lasse es lieber und schreibe jetzt nicht was ich denke.

@ Sven wenn jetzt jeder zum Anwalt rennt und Euch anzeigt, weil Ihre Direktangetriebene Motoren verkauft ohne Kupplung,
dann habt Ihr aber viel Arbeit.


Ich hab bei Interesse noch ne alte Horstman , die kann man ...

Hallo Ecvotec,

ich will dir da nicht zu nahe treten. Aber wenn du schon vor der fahrt lose schrauben festgestellt hast, ist es doch noch ein Grund mehr gründlich alle Schrauben nach zu ziehen.
Gerade die Teile was mit dem Antrieb zu tun haben.
Ich finde du bist doch noch gut davon gekommen. Du oder ...

Wahrscheinlich hat sich der Ring gedereht oder er wurde so eingebaut, dass genau an der Stelle kein Ring ist um einen Schraubenzieher an setzen.

Du kannst einen Dremel nehmen und am Kolben eine Stelle weg dremeln , dann kommst mit dem Schraubenzieher hin.

Spezial ist immer so eine Sache. Für viele hört es sich gut an und gehört
zur Kaufentscheidung ohne selbst genau zu Wissen, was Spezial (vom Werk aus)
überhaupt bedeutet. Eigentlich heist es Preperator und den gibt es in verschiedenen Stufen.

Du kannst natürlich Spezial schreiben, verständlicher ...

z.b. an den Stegen vom Zylinder oder dem KW gehäuse, am Pleul erkennst du es an der Form.

Das Schwert im Membrankasten ist die billigvariante. Das gute ist aus den vollen gefräst.

Ob das alles aber so passt und gut funktioniert,steht auf einem anderen Blatt.

Mfg

Deswegen habe ich original geschrieben.

Die Zubehör, sind wenn du Pech hast, nach einem Tag hinüber.

Hallo,

ein 11er Ritzel wirst du nicht bekommen.

Original gibt es nur 9er und 10er

@Rot,

dass ist mir klar, dass es kein Schalter ist, wie du selber schreibst, hätte es ja auch sein können, dass er selber andere LD,LDE oder so eingebaut hat.
Wenn er es mal gepostet hätte, würde man sehen, ob es Standart ist oder nicht.

Hi du solltest dich mal genau über den Vergaser einlesen, welche Düse,Nadel,Schieber usw für was ist.

Dann weist du auch was sich verändert , wenn du welche Düse tauschst.

Du hast ja auch einen Stock, Nadel usw. Dies hier zu erklären würde den Rahmen sprengen.

Ohne ein kleines Grundwissen, ist ...

@Jimmy
du hast ja im Vergaser noch andere Düsen usw drin, alleine von der HD her,wird es schwer etwas zu bestimmen.

Da du dich anscheinend nicht sehr gut auskennst, mein Tipp, nimm den Zylinder oder Motor und gehe zu jemanden der sich damit auskennt.
Dass wird das einzigste sein, wie du dein ...