kartfahrer-forum.de

In Vojens fährst du eher lang, in Aserballe fährst du ziemlich kurz, da die Strecke ziemlich klein ist und kaum echte Geraden hat.

Genaue Übersetzungen kann ich dir natürlich auch nicht geben für diesen Motor.

Moin Moin,

wollte mal fragen, ob hier schon jemand Erfahrungen mit den oben genannten Autos gemacht hat? Eignen sich diese Modelle zum Karttransport? Und wie transportiert ihr eure Karts darin?

Gruß und danke im Voraus

Makka

Danke für die Antworten!

Gewicht sind 87kg (bekannt aus Rennen).

Zum Thema Aufbau: Der Aufbau ist in 10 Minuten erledigt (bereits selber gesehen), viel schneller baue ich einen Pavillon auch nicht auf. Grade an Rennwochenenden oder bei mehrtägigen Fahrten macht die Zeit dann auch keinen ...

Hallo,

ich überlege einen Zeltanhänger zu kaufen, um damit mein Kart auf dem Deckel zu transportieren. Im Innenraum könnte man dann weiteres Material mitnehmen. An der Strecke hätte man einen Bereich zum Schrauben und eine Schlaf- und Sitzgelegenheit.

Hat jemand bereits Erfahrungen mit ...

In 3Wochen, sonst muss ich noch mal sinnlos das Kart auseinander bauen um irgendwaS damit zu machen

Habe auch mit 13 Jahren das erste mal in nem rennkart 125 gesessen davor nur slalomkart hat eig super funktioniert. Nicht einmal abgeflogen und nach nen paar mal fahren auch mit den guten mitgehalten. Also schön ans Kart gewöhnen und dann geht alles gut und man wird immer schneller.

Also mein schönstes Erlebnis 2008 war, als ich in Mexiko 2 Bambinis und nen DD2 im Leihkart überholt hab und eigentlich sowieso das ganze Kart fahren.

Ich fahr in schleswig die ist offen, aber irgendwie nur noch mittwoch, freitag und samstag, weniger als letztes Jahr. Ist aber sowieso alles ziemlich komsich da im Moment!!!!

Ja was ist denn jetzt in Schleswig los???

Jo da kannst du nur Leihkart fahren und halt AvD Renne, aber sonst nichts, tortzdem is die Bahn ziemlich geil!!!