kartfahrer-forum.de

Ich habe gerade ein Bild von einem Komet K78 gefunden, die Ähnlichkeit ist erheblich! Scheint also ein Treffer zu sein, ihr seid die Größten!!!

Jetzt muss ich nur noch rausfinden, ob es normal ist, dass der keine Zylinderkopfdichtung hat...

Unter "italsistem" konnte ich bisher nichts passendes finden, werde mich mal nach Abbildungen von PCR umsehen. Hilft es irgendwie weiter, dass die Zündung von Motoplat ist?

Gebraucht gekauft, keine Aufschrift. Wer kann mir sagen, worum es sich hier handelt?

Original von platin


könnte es sein, das sich deine Kurbelwelle verzogen hat, solltest du mal überprüfen, denn der Schlag aus der Kette geht wohl in die Kurbelwelle rein.


Das war so eine der Befürchtungen, die ich bisher versucht habe zu ignorieren. Nachdem aber nicht mehr viel übrig bleibt ...

Die nächsten Bahnen sind Kerpen und Schwalmtal.

Könnte es sein, dass die Ablagerungen oben auf dem Kolben den Hubraum zu sehr verringern?

Da der Vorbesitzer es geschafft hat, die Kette abspringen zu lassen, so dass sie sich zwischen Kettenblatt und Achshalter verklemmt hat und gerissen ist, war "fahren" wohl das Letzte, was er mit dem Kart gemacht hat. "Motor überholen" schließe ich daher eher aus, zumal der Kolben garantiert nicht ...

Original von kartn00b

Hast Du mal nach dem Zündfunken geguckt?

Ja, im Dunkeln war gut funke(l)n. An der Zündung liegt es dann wohl schon mal nicht.

Aaalso, ich kann das Rad auf dem Bock mit Kraft und Schwung (oder dem Band) nur ein kleines Stück drehen, dann ist massiv Feierabend (heisst: totaler Stillstand, sooo schwächlich bin ich auch nicht ;-)). Nach einem sehr kurzen Moment geht es dann wieder ein Stück weiter bis zur nächsten Blockade ...

Hm, vielleicht war es ja zu wenig Gas. Der Gedanke, dass die Zündung ihrem Namen nicht gerecht wird, scheint mir aber auch nicht soooo abwegig. Kann man das irgendwie überprüfen, wenn man den Zündfunken schwer bis gar nicht sieht? Evtl. im Dunkeln probieren?

Da habe ich mir ja was angetan...

Nachdem ich gestern das ganze Haus samt Garage und Schuppen auf den Kopf gestellt habe, um ein vernünftiges Seil o.ä. zu finden, bin ich heute stolzer Besitzer von 4,5 m Rolladenband geworden (kürzer gab es nicht).
Also: Kart aufgebockt, Rad bis zur Blockade gedreht, Band drumgewickelt, leicht Gas ...