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Original von Der-Hugo
um die Düse rauszubauen brauchste nur nen 10er Schlüssel und nen Schlitzschraubendreher

Klar, is halt nur etwas zu kalt, um draußen rumzubasteln, da ich keine Werkstatt hab - so meinte ich das^^

Also die Achse ist nicht soo stark beschädigt..ist auf jeden Fall noch gut fahrbar! Das vibriert eben "nur" bei "höheren Geschwindigkeiten"^^
Achslager sind ja preislich nicht ganz so teuer, hab gesehn so um die 15 EUR pro Stück. Werd also dann neue Lager holen!
Ich hab leider keien Ahnung wie man ...

Dann fällt das glücklicherweise schonmal weg GGG
Wenn da jemand Diesel rein hat, dann die Vorbesitzer^^ Das mit der Düse werd ich bei gelegenheit mal versuchen! Is grad halt keine gute Zeit zum Rumbasteln ( wenn man keine Werkstatt o.ä. hat ) :rolleyes:
Danke erstmal für die Ratschläge

Hi!

Ich hab schon eine neue Achse da und versucht die alte irgendwie runterzubekommen, ohne Erfolg..
Wie bekommt man denn die Bremse und das Zahnrad von der Achse? Mit roher Gewalt und nem Gummihammer?!^^ Vor allem - wenn das schon so schwer runter geht, wie wird das dann erst beim draufmachen :]

Aha - und wie muss ich da vorgehen und was muss ich beachten,d ass ich nix kaputt mach^^

So schnell geantwortet^^ habs grad editiert

Hi Racer!
Ich habe 2 Honda Hobbykarts. Wir haben die günstig gebraucht gekauft.
Der eine läuft super, da is nur die Hinterachse krumm, aber das gehört wohl nicht in diesen Thread. Bei dem 2. Kart läuft der Motor nicht! Sprüht man Starterpilot in den Luftfilter springt er an, aber sobald man aufhört ...