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[quote='Andreas Schroeder','index.php?page=Thread&postID=295735#post295735']Ganz klar !!!! :D 8)
Bei mir ist die Nr.1 auch der Spannhaken für die Zugfedern.
Gerade bei kaltem Wetter hab ich mir die Finger immer sowas von bearbeitet um die blöden Federn einzuhängen!

Nr.2 - Ratschenschlüsselsatz
Nr ...

Hallo,

Ich hatte Anfang August leider Kontakt mit dem Reifenstapel

Alte abgefahrene Reifen und auch fahrerisches Versagen war der Grund.

Der Einschlag war schon etwas heftiger...
hier der Youtube link

https://youtu.be/usAcDuV9I6g

Nun stellt sich mit die Frage ob es nicht besser wäre erst ...

Ja das stimmt, allerdings macht das vielleicht 1,5 mm aus..

Also dichtfläche immer noch zu 90% vorhanden.


Der Motor at an dieser Stelle immer schon einen Austritt gehabt, ist jetzt extremer geworden.

Update:

Konnte einen KZ10B Zylinder von einem Forenmitglied für einen wirklich sehr guten Preis erstehen.

Falls du das liest, vielen Dank noch einmal!

Seid dem ich das Kart besitze war es an der fußdichtung unterm Auspuff nicht 100% dicht…

Am WE war ich das erste mal mit dem neuen Zylinder ...

Was ist eigentlich aus dem Thema geworden?

Kann man die Propfen bei TM irgendwo nachkaufen?

Ich mein bei den Zylindern ist ja standardmäßig ein Propfen in der Mitte drin...

Will einen KZ10B Zylinder auf einem Kz10 fahren, deshalb muss ich die Wasserkanäle verschließen.


Edit: hat sich erledigt.

Vielen Dank @eisbär

Bin wiedereinsteiger seit letztem Jahr und wirklich noch auf der Suche nach sekunde(n).


Ich werde mich mal die Tage bei ihm melden.

@ Pulle 10

Was müsste ich denn anpassen beim B-Zylinder?
Andere Birne?

Ich vermute mal das richten kostet mich insgesamt mit neu beschichten so um die 300 Euro.

Wenn ich mir jetzt einen neuen bzw. Fast neuen kaufe komme ich denke ich günstiger weg und bin auf der sicheren Seite...

Meinst nicht?

Kann man Zylinder vom 10 B/C fahren auf dem KZ10 fahren?

... Beschichten leider keine Option, weil ein kleines Stück am Auslass kurz vorm abplatzen ist.

Hallo,

Leider habe ich im Internet nicht viel dazu gefunden, deswegen frage ich hier.

Leider hat es mir zum Ende der letzen Saison die Nikasilbeschichtung gelupft. => Zu hohe Temperatur (Gummis von der Wasserpumpe beide gerissen)
In Folge dessen hat sich auch ein kleines Stück vom Zylinder gelöst ...