kartfahrer-forum.de

Hallo!

Ich fahre zwar keinen luftgekühlten TITAN sondern einen TITAN WR1 100ccm wassergekühlt, aber ich kann meinem Vorredner nur zustimmen, TITAN-Motoren gehen wie Schmitz Katze ...........

Gruß Marko

Also ich habe noch mal nachgeschaut!! Auf dem Vergaser ist die Nummer 104.C.06 eingestanzt und auf der Unterseite ist ein Aufkleber auf dem steht JetSystem. Oben steht Tillitson ....aber so weit waren wir schon!!!

Wie lautet die genaue Bezeichnung dieses Vergasers????

Die Imbusschraube hab ich ...

Danke erstmal für eure Beiträge !!!

Das die Low-Düse zu ist, ist mir bisher nicht aufgefallen, da der Motor noch nicht montiert war!!! Daher war auch keine Vergasereinstellung nötig.....

Hallo!!

Wer kann mir etwas über diesen Vergaser sagen ???

Danke schon im Voraus!!!

Hallo!!

Hab da mal wieder ne Frage!! Haben 2 gebrauchte KZH-Motoren für wenig Geld erwereben können.

Wer kann mir sagen was genau das für ein Motor ist?? Welche Leistung etc.!

Wie sind eure Erfahrungen bzgl. der Laufzeiten?? Welche Vergaser gehen damit am besten ???

Danke schon im Voraus !!!

Die vorderen sind VEGA Cup und die hinteren sind VEGA SL5. Wir fahren hinten 1,35m und vorn Maximum. Stabi ist auf weich eingestellt.

Zu hoher Luftrdruck an den hinteren Reifen ???? Das dachten wir auch... sind dann in drei Schritten um jeweils 0,05 bar runter ... hat leider nichts gebracht..... ???

Es sehen beide hinteren Reifen so aus. Die vorderen sind OK.

Die Balance war eigendlich ziehmlich gut. Beim fahren hat man nix gespührt und die Rundenzeiten waren auch OK. Vll hat MaranelloSnake Recht und es ist nur aufgesammeltes Gummi ....... ?????

Das Wetter war wechselhaft .... so um die 24°C Außentemperatur mit gelegendlichen kurzen Schauern.....