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Hallo,

habe einen TM KV 95 mit Kitkurbelwelle poliertem Dellorto VHSB 39er Vergaser, poliertem Pleul, Kit Drehschieberscheibe und Mozzi Kolben. Nun habe ich 2 Birnen einmal eine mit großem Volumen und eine mit kleinem Volumen, welche Birne macht welches Drehzahlband aus bzw welche Birne ist fahrbarer, was macht das Volumen eigentlich aus? Würde mich über eure Infos freuen Grüße Steff

Das mit der Auspuffbirnengröße würde mich auch interessieren. Weiß denn da keiner was????

Beachtet die Resonanz des Auspuffs.
Von der Theorie her, ist es so:

Die Auspuffgase schwingen hin und her, dadurch wird im 2-Takter das Gemisch aus dem Auslass zurück in den Brennraum gedrückt. (siehe schwingende Gassäule und Füllungsgrad in "Rennfahrzeugdynamik - Kartsport") Der Reflektionsweg steuert dabei die Resonanzdrehzahl.
Je länger der Reflektionsweg, desto niedriger die Resonanzdrehzahl und umgekehrt.

In der Länge sind ja die Birnen nicht wirklich unterschiedlich, aber in der Dicke (Durchmesser). ?( macht das das gleiche aus?

hmm ich nehm an die kleinere birne geht im unteren drehzahlbereich besser und die größere bringt obenraus mehr oder? grüße steff

genau umgekehrt. Der Weg muss kürzer sein, damit das Gemisch schneller zurück gedrückt wird. Und obenrum hast du nicht so viel Zeit dazu. Ergo muss die kürzere Birne für obenrum besser gehen. Die Reflexion ist wichtig. Diese wird durch die Geomerie des Konus bestimmt. Die Länge der Birne ist natürlich gleich, sonst passt das Ganze ja nicht mehr aufs Kart