kartfahrer-forum.de

Hallo Leute,
bei meinem Tony-Racer bin ich mit der Bremse unzufrieden. Es handelt sich hier um die alte, nicht selbstnachstellende Bremse, ohne Ausgleichsbehälter.
Man muss richtig leinlangen, um die Achse zum Blockieren zu kriegen.
Nach einiger Suche im Forum, scheint dies normal zu sein, bei der Tony Bremse. Pehaha bestätigte mir dieses ebenfalls.

Wenn man sich die Kartbremsen insgesamt mal anschaut (auch dieses wird hier in einigen Threads bestätigt) kommt man zu dem Schluss, dass die Dinger eigentlich keine hohe Qualität besitzen.

Ein richtiges Zupacken auch ohne übermäßigen Kraftaufwand sowie definierterer Druckpunkt wäre wünschenswert.

Kurzum: Ich spiele mit dem Gedanken mir eine bessere bremse nachzurüsten. Man hört oft von der Magura 908.1 die scheinbar recht beliebt ist.
Die Brembo ist auch nicht wesentlich günstiger, scheint aber nicht nur positive Meinungen hervorzurufen. Kelgate ist mir zu teuer.

Gibt es sonst alternativen?
Kennt jemand einen günstigen Händler für die Magura (wird ja komplett ohne Achsaufnahme und Sattelaufnahme um 399,- gehandelt).

Danke und Gruß
Burton

Hi,

bedenke das die Bremsbeläge der Magura 98€ kosten.

Gruss Sascha

...wie lange halten die Magura Beläge?
Das ist ja wohl das entscheidende...

Ich weiss es nicht, werde meine Magura nächste Woche montieren.

Du musst mit Brembo und Magura fahren können. Beide sehr aggresiv!
Ich fahre die Brembo bin top zufrieden. Wiegt nicht viel aber bremst hammer gut!!!!
Die Brembo ist nur zu empfehlen.
Wenn du einen Händler dafür suchst geh zum Daniel Mazur Mkii....
Der macht viel mit Brembo Bremsen!

langer pedalweg und wenig druck, ist zuviel platz zwischen den belägen und der scheibe?

was für bremsflüssigkeit benutzt Du?
empfehle Castrol SRF, da wird die Bremse nie wieder matschig

an meinem uralten Swiss Hutless Trend Chassis (vor 2000) ist auch ne ganz einfache Bremse dran und die geht richtig gut

Gruß Christian

Ich hab die alte Birel Bremse drauf, die braucht zwar relativ viel Beläge (Weil die alten rauen Scheiben) aber von der Dosierbarkeit und von der Bremsleistung her gut.

Wie siehts eigentlich mit der Bananenbremse von Free Line aus??? Die soll doch auch nicht schlecht sein, oder?

hei burton,

ich habe die magura 908.1 und ich habe die jetzt bestimmt 20stunden drauf.
noch sehen die beläge sehr gut aus.

ich kann auch bei 98euro für die 4 ersatzbeläge uneingeschränkt dazu raten.

die bremse ist der hammer, sie hat einen ganz exakten bremspunkt, du spürst den wenn du drauftritts wie ein ochse genau so , wie wenn du soft bremst.
dann verzögert die auch wirklich extrem, in verbindung zu meiner eigenbaubrembo vorn sehr gut.

die ap-race die prespo für fast das selbe geld vertreibt ist deutlichst schlechter zu dosieren, und packt auch nicht so zu .

die tripmatik würde ich auf die gleiche stufe wie die ap-race stellen.

die original tony kann meiner meinung nach trotzdem mit keiner der drei oben genannten mithalten, egal welche bremsflüssigkeit drin ist. da ist viel auch viel wunschdenken bei....

alles natürlich nur meine meinung.

gruss, oli

ich hatte bei der tony kart bremse auch sehr grosse probleme gehabt.jetzt hab ich die freeline bremse (birel) ist sehr gut.kein überhitzen gar nix.nur die beläge fahren sich einseitig ab also der rechte ist weniger abgenutzt als der andere.aber sonst ne gute bremse.

Danke für die Antworten!
Werde mich wohl für die Magura entscheiden, bin schon gespannt!

VG
Burton

Eine VEN04 kann ich nur empfehlen. Bin vorher Brembo P32G gefahren und war aber eher unglücklich. Hat immer überhitzt da die Bremse sehr klein deminsioniert ist.

Nun fahren wir die VEN04 und die ist der Hit. Sinterbremsbeläge kosten ca 50€ und gibt es bei Prespo oder Eurokart.
Ich empfehle eh nur die Sinterbeläge zufahren. Der Bremsbelag ist das Entscheidende bei einer Bremse.