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Dieses Wochenende waren 16 Hirth Karts und zwei Karts mit Honda 650 cc an die start beim Rennen im Emmen (Niederland)
Wie eine Superrace! Viel Actionen,
12. April ist wieder eine KSV Saterland Rennen in Emsburen mit warscheinlich noch meer Hirth Karts!
Vielleicht das ich spater dieses Jahr hoch ein mal mitfahre mit meine Zanardi Hirth.

ich habs selbst gesehen , einfach geil wie die dinger abgehen. Vorallem auf der graden, da sieht jeder schalter alt aus

Kurze Richtigstellung. Bei den 650cc Motoren handelt es sich nicht um Honda Motoren, sondern um Suzuki Motoren mit einer Serienleistung von 71PS (Vergaser) bzw. 72PS (Einspritzer).

Zu dem Thema; "Da sieht jeder Schalter alt aus ...". Die beiden Suzukis sind Schalter und kamen im zweiten Lauf auf den Plätzen zwei (Qualify auf 2) und vier (Qualify auf 13!) ins Ziel...

Schade, dass der Zweitplatziere Suzuki-Fahrer eine Verletzung am linken Zeigefinger hatte und die gesamte Rennveranstaltung "gehandicapt" war. Das wäre sicherlich noch spannend geworden!

Nächstes Mal werde ich die Suzi-Truppe dann auch verstärken. Leider hatte ich den Termin zu spät mitbekommen.

Auch Ich war in Pottendijk und kann nur sagen wenn Ihr auf Hirth steht habt Ihr etwas verpaßt Hammermäßig die Rennen mit so vielen Hirthen auf einen Haufen,selbst ein Mädel war dabei mit einem Hirth als Schalter und die war nicht schlecht unterwegs.Man kann nur hoffen das diese Rennserie noch lange bestehen bleibt und weiterhin so viele Hirthen am Start sind.

Als Wiedereinsteiger liebäugel ich gerade auch mit der Anschaffung eines Hirths (OT: falls jemand hier einen verkaufen möchte, bitte mal melden ...) ... Was für Hirths sind denn da gefahren bzw. dürfen beim KSV-Saterland denn an den Start gehen? Alles querbeet? Mit/ohne Getriebe, 1&2 Vergaser, Auspuff frei etc.?

Alle wo Hirth draufsteht dürfen da antreten

alles durcheinander , 60 ps hirts waren auch dabei, sah einfach genial aus

Interessant, vielleicht komm ich mal zum nächsten Rennen. Waren im Zieleinlauf alle Karts nach Leistung sortiert oder ist's bei dem Wumms nicht mehr so sehr ausschlaggebend ob 50 oder 60 PS?

Wie jetzt Hirth-Schalter ? Gibt es die denn schon ?

Bei dem Schalter war, so glaube ich, ein Husky Getriebe verbaut. Genau kann ich das aber nicht sagen.