kartfahrer-forum.de

Hallo Leute

Am Samstag war es nun endlich soweit die erste Ausfahrt mit meinem neuen Kart in Hagen, doch leider lief nicht alles perfekt nach einigen lästigen Kleinigkeiten (gerissne Kette, undichter Benzinfilter usw) kam ich dann doch irgentwann zum fahren. Doch leider merkte ich schnell das ich mit meiner Chassie Abstimmung überhaubt nicht klar komme! Und zwar fühlte sich das Kart beim Anbremsen super nervös an und es fing an zu rutschen und sobald ich eingelenkt habe fing es tierisch an über die Vorderreifen zu stempeln. Ganz extrem war es richtung Schikane runter sobald ich vom Gas ging einlenkte und wieder beschleunigen wollte reagierte es besonders nervös, es fühlte sich fast so an als würde ich vorne rausfliegen so bockig reagierte es auf Lastwechsel!
Hier meine Abstimmung von Samstag ich hoffe jemand kann mir sagen was ich falsch gemacht habe

Crg Road Rebel Bj 05
Spur vorne 1160
Spur hinten 1400
Sturz Grundeinstellung 2 Kerben
Reifen angefahrende Dunlop dcs
Luftdruck vorne 0,55
Luftdruck hinten 0,6
Mittellager lose
chassie tief und keine stabis
ich hoffe ihr könnt mit diesen Angaben etwas anfangen und ich wäre dankbar für jeden tipp das es das nächste mal besser wird
gruß Tobi

vorne den stabbi rein
der luft druck war kalt oder warm?
normal im warmen 0,8

mecki das hatt ich auch schon überlegt nur leider hab ich keine stabis dazu bekommen weil der Vorbesitzer mir sagte fürn Road Rebel werde ich niemals Stabis brauchen ! und dann wollte ich mir bei Eurokart auch noch keine bestellen weil ich hier im Forum auch schon öfter gelesen habe das man für dieses Chassie besser keine Stabis verwenden sollte???

Der luftdruck war kalt und warm hatt ich sie auf 0.8 die Reifen sind nach dem Herbstpokal in Hahn nicht mehr gefahren worden und hatten noch ne menge hartes Gummi drauf anfangs dacht ich das sei das problem aber nacher wo sie wieder weicher wurden sah das Reifenbild eigentlich gut aus und geklebt haben sie auch

Hmm, ich habe jetzt mein Kart nicht zur Hand, deswegen weiß ich nicht die genauen Werte meiner Spur. Ich fahre auch ein CRG Road Rebel. Wie ich dein Problem verstanden habe würde ich vorne mit der Spur schmäler gehen, um hinten mehr Grip zu haben.

Hoi,

also ich würde den Luftdruckunterschied zwischen vorne und hinten von 0,05 auf 0,1Bar erhöhen. Das sollte dir mehr Grip hinten bringen.
Vielleicht auch insgesamt ein wenig den Luftdruck erhöhen.
Die Temperaturen sind ja noch relativ kühl und wahrscheinlich lag auch wenig Gummi in Hagen.

Hinten würde ich in der Spur ein wenig enger gehen, probier mal 138cm.
Das fahr ich im Moment, da ich als ich die Reifen gewechselt habe, ebenfalls zu wenig Grip hinten hatte.

Vorne bin ich mir nicht ganz sicher, aber probier vielleicht mal 118cm, das ist so ziemlich der Standartwert.
Ist zwar eigentlich unlogisch zu dem vorne Grip abbauen, aber du bist ja schon ziemlich eng.

Zu dem Stabi kann ich auch nur sagen, dass ich keinen habe, weil mir ebenfalls gesagt wurde dass ich keinen brauche.
Allerdings kann ich mir in Hagen gut vorstellen, dass er was bringt.

Den Sturz kannst du ja auch so einstellen, dass du vorne weniger Grip hast.

Hoffe ich konnte ein wenig helfen

Gruß Nase

Und Hinten vlt noch breiter? was denkt ihr kann man bis auf 1420 gehen also mit 1400 hatt ich ja laut crg die Grundeinstellung

dann enger nich breiter

Nee nee, nicht breiter. Probier mal 138

Stabis würde ich in dem Fall keinen einbauen.

Wie sieht denn dein Nachlauf und deine Spur vorne aus?

Probier mal etwas negativen Sturz zu gehen und überprüfe wie weit deine Spur vorne offen steht.