kartfahrer-forum.de

Hi, ich hoffe ihr könnt mir helfen, bevor ich ausraste !!!

Es ist so, dass Kart springt beim anschieben gut an. Läuft bis halbgas ganz gut und sobaldd ich Vollgas gebe geht es aus. Das kann ich aber verhindern wenn ich Choke, dann geht er kurzzeitig wie die Hölle. Was kann das sein ? Fahre im Moment die Grundeinstellung.

Hallo

müsste eigendlich am Vergaser liegen!
Würde ihn zerlegen ,reinigen und die Kanäle mit einer Luftpistole durch blasen!
Welchen Vergaser und Motor hast du?
Wie ist deine Grundeinstellung?

mfg Markus

Hallo,
das ist so schwierig zu sagen, wahrscheinlich gibt der Vergaser bei voller Öffnung nicht genug Sprit ab. Daher die kurzzeitige Besserung beim Choke.
Ich gehe mal davon aus, daß Du einen Schiebervergaser hast. Als erstes mal reinigen, Hauptdüse und Nadelstellung überprüfen.
Gut wäre es, wenn Du noch den Motor- und Vergasertyp angibst.

Hi!

Da er den Motor anschiebt tippe ich auf Membranvergaser. Gründlich reinigen und etwas weiter die düsen öffnen, dann sollte das klappen!

Gruß
Felix

Hat der nen Choke? Was ist eigentlich aus Deinem Problemvergaser geworden?

edit: Ach, er meint Luftfilter zu halten. Hab ich falsch verstanden.

ist ziemlich sicher der vergaser.auf jeden fall zu mager.ich würd ich ihn zum überholen bringen.oder selbst mal nachschaun.

mfg karkar

Es ist ein Rotax. Genaue Bezeichnung weiß ich leider nicht. Und ein 24 Tillitson etwas älter 2 Düsen. Und es ist ein Membraner.

Ach ja die Grundeinstellung fahre ich wenn beide Düsen komplett zu jeweils eineinhalb Umdrehungen auf.

is doch bestimmt wieder die Dichtung verdreht.....

Guck ma lieber nach ob das Impulsloch auch frei ist.

Ralf

also wenn du grundeinstellung fährst und er geht bei vollgas aus,und das ist mit choken zu verhindern, ist er ja gnadenlos zu mager.
dh der vergaser arbeitet nicht richtig. wahrscheinlich arbeitet das nadelventil nicht richtig und lässt so nicht genug sprit durch.
würde sagen mal schön reinigen. auseinander bauen, bremsenreiniger, druckluft abpusten.
dann man probieren.
sonst neuen dichtungssatz und nadelventil kaufen dann sollte er laufen.