kartfahrer-forum.de

Hallo Zusammen

Welcher Motor ist besser in der Haltbarkeit ,Einstellung,Serviceintervallen,Ersatzteile.

Vortex Super Rok ?
Seven L4 ?
Rotax Max?

Danke für eure Antworten Gruß Matthias

naja nicht gerade ein gleichwertiger vergleich. von der leistung her klar der super rok, haltbarkeit ersatzteile etc der max. der l4 ist auch schnell, aber deutlich schwieriger teile für den zu besorgen

Ich würde nicht den Rotax nehmen. Es sei denn du möchtest RMC fahren oder Clubsport mit großen Starterfeld.
Ersatzteile kriegst du für den Max natürlich überall.
Seven L4 ist schneller als ein Rotax und hält mind. genauso lange.
Den Seven gibt es auch als SuperTaG, dann mit angegeben 40PS, um mal auf einem Niveau zu bleiben.
Teile für Seven ist auch kein Problem, musst du dir nur immer schicken lassen.

das problem aber beim seven, man hat einfach zu wenig erfahrung mit dem motor

Da magst du recht haben, aber es ist (wie die anderen Motoren auch) ein Hobbymotor.
Was willst du da für Erfahrungen? Ist doch für Hobby.
Das ganze grundsätzliche kennt man schon.

Und für die Motoren, die dann auch bei Rennen eingesetzt werden, da hat man dann wieder erfahrungen. L3.

ja und dazu kommt noch, dass die teile beim seven sehr teuer sind, soweit ich weiß.
beim rotax bekommst du nie probleme mit den teilen. und sehr teuer sind die auch nicht.
bei dem super rok wär ich vorsichtig. ich kenne einen der einen hat und der hat nur ärger mit dem teil.

Dafür halten die beim Seven auch doppelt solange naja fast. 8)
Von Problemen mit dem Vortex habe ich noch nie gehört, aber gut.
Falsch machst du aber mit keinem Motor was.
Alles gute Motoren...

also ich hab nen super rok, und habe eigentlich keine probleme, aber man sollte halt immer ne sichtkontrolle machen, ist immer ne nummer sicherer

Also meiner meinung nach setzt sich da der Rotax-Max an erste stelle.

Mann schaue einfach mal welcher motor am längsten auf dem markt ist... und dann sehe dazu wie schauts mit dem service aus...

Viele vertreiben denn max und warum...? Er Hatt sich einfach die jahre durchgesetzt .

Minimax ,junioren und senioren bereich ect.

Natürlich kommt der punkt wo du nach leistung fragst da würden wir dann nicht weiter über denn max sprechen.

Aber von der haltbarkeit ,servicintervallen und ersatzteilen klare nummer eins der max.

Aber schön das es da keinen Sieger geben kann....

dann haben die Konstrukteure es richtig gemacht

Die Verbreitung des Max aber weniger Leistung....die Exotik des Seven aber schlechte Verbreitung und die Leistung des Super ROk aber geteilte Meinungen wg Problemen....

Da muss man ja wissen was einem wichtig ist. Aber dann sollte man doch zum Ziel kommen. Schlimmer wärs wenn alle so ähnlich wären wie die 100er.

Noch exotischer wäre ein Italsistem.

Ralf