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Ich möchte gerne meinem Vortex Rok Carbonmembranen spendieren. Ich habe auch schon bereits in einem shop nachgesehen.
Dort gibt es Carbonmembranen von unterschiedlicher Stärke (0.22mm-0.30mm), sowie verschiedene Bauformen
(manche Membranen haben zusätzliche Durchlässe). Kann mir jemand erklären, was wofür gut ist und was die
Unterschiede sind. Außerdem gibt es unterschiedlich große Membranblöcke, Vorteil?

dünne membrane bringen mehr leistung im oberen bereich,dicke mehr im unteren.zu dünn sollten die membrane auf langen geraden auch nicht sein,sonst fangen sie das flattern an.

mfg karkar

Mit ner 24er liegst du eigentlich ganz gut. Gibt es von Vortex keine Carbonmembranen???

Bei Iame sind die Org-Carbon-Membranen empfehlenswerter als frei käufliche.

Pass auf, es gibt Membranen mit leichter Wölbung.

okay, dass hab ich geschnallt. Aber was bringen die Membranen mit erhöhtem Durchlass bzw. die größeren Membranblöcke?

so gar nix.
dein motor muss dafür gebaut sein.dann ist das ja logisch,größere membrane, gleich größerer durchlass,gleich mehr benzin luft gemisch im motor.

Die Größe ist doch relativ vorgegeben durch die Platzverhältnisse.

Wie willst du denn größer bauen? Mit der Fräse?

...und da sag nochmal einer auf die Größe käme es nicht an

Die Größe ergibt sich aus dem , was Du verbaut hast. Musst halt messen.

Bei den Membranen mit der Aussparung (gibts so beim Maxter) will man die Biegung der Membrane beeinflussen. Man nimmt an der Stelle etwas Material weg, damit sie flexibler ist ohne den Nachteil einer dünnen Membrane.

Ich dachte immer dünne Membranen bringen mehr im unteren Bereich, weil sie flexibler sind und dickere mehr im oberen Bereich, weil sie nicht so flattern?