kartfahrer-forum.de

HAllo,

ich fahre das Shell M und habe regelmäßig das Problem, dass der Kolbenring ziemlich fest sitzt, das kommt wohl durch die Verbrennungsrückstände.
ISt das schlimm, also habe ich dadurch eine erhöhte Klemmgefahr?


DAnke euch.

MFG

Hallo,

was heißt regelmässig?

Nach welcher Laufleistung tritt das ein (Std) ?



mfg mac

Wir Fahren auch das Öl aber ohne problemen, wen der Motor auf betriebstemp. ist löst sich der kolbenring wieder, sonst würdest du keine Kompression mehr haben

Aber du bekommst da kein klemmer durch Rennöl auf Rizinusbasis mit synthetischen Komponenten. Speziell entwickelt für 2-Takt Karts. Sehr erfolgreich bewährt bei Kart Europa- und Weltmeisterschaften. FIM & CIK zugelassen

Das Öl ist schon was feines und sehr gut!

nach ca. 5-6 Stunden.

Sicher, dass bei Betriebstemperatur die Kolbenringe sich wieder lösen?

MFG

Ja sonst hast du keine Kompression, wen der Ring klemmt dann dichtet er nicht 100% und den Druck entweicht neben den Ring, der Motor wirt nicht mehr von der stelle kommen.

Hallo ! Wir fahren auch das Shell M ! Das gleiche Problem haben wir bei beiden Juniormotoren ! Du hast dadurch nur leichte Leistungsverluste aber keinen Klemmer ! !



Gruß Dinodriver

Ich mische statt 1:20 - 1:22 und es ist auch schon viel besser, man muss es ausprobieren wo die grenze ist, das kommt durch zu fett schmieren mehr nicht.

Hi

Ich find auch das das Öl echt super ist. Das Problem mit dem Kolbenring hatten wir auch und zwar war es so das ich meinen damaligen Rennmotor eingefahren hab und dann stand der 4 Wochen bis zum nächsten Rennen halt und das ist uns zum verhängniss geworden der drehte dann auch nicht mehr als 19500 und damit wars dann auch schon gelaufen.

Viele Grüße

Markus

Der Kolbenring muß immer frei sein und darf nicht festsitzen. Wenn er fest ist muß du ihn vorsichtig reinigen. Aber nach 5-6 Stunden am besten gleich den Kolben tauschen.

Quatsch Kolben tauschen :]

Wen der Ring nicht mit Bremsereiniger sich löst dann was erhitzen wen der Ring sich löst Nut reinigen und zusammenbauen!

Und der Motor Fährt wieder als neu!