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Hallo
Kennt von euch einer die Grundeinstellung vom 3 düser JHC 24mm Vergaser ???

normalerweise wäre das auf der low 1 1/2 und auf der high 1 1/4 kannst aber um sicher zu gehen das nichts passiert auf 1 1/2 auf der high gehen
die dritte düse machts du während der fahrt um 5 bis 10 min auf
mfg alex
welcher vergasertyp ist es denn genau?

Sind die einstellschrauben immer gleich?
Ich habe die schrauben auf der innenseite,dann müßte ja die vordere für High und die hintere für low sein oder??? ?(
Sorry für die dummen fragen aber ich komme aus dem 125cc bereich.

denau so is das.
wenn die schrauben innen sind,is die low näher am motor.
die high forne an der luftflasche,auf der seite der low.
die 3. dann vorne auf der anderen seite.
gruss karkar

Hab ich hier nen Denkfehler ???

Ist doch völlig egal, ob der Vergaser richtig
oder auf dem Kopf montiert ist, also Schrauben
außen oder innen. Näher am Motor ist immer low
und am AGD immer high

Oder was ???

Stimmt, Motor ist immer Low, AGD immer High und die andere Seite, falls Vorhanden, die Power Jet.

Mfg
Felix

Richtig!

Original von der mit dem kolben tanzt
normalerweise wäre das auf der low 1 1/2 und auf der high 1 1/4 kannst aber um sicher zu gehen das nichts passiert auf 1 1/2 auf der high gehen
die dritte düse machts du während der fahrt um 5 bis 10 min auf

Mal ne dumme Anfängerfrage
Das mit High und Low hab ich verstanden, aber was bewirkt die PJ-Düse ?
Wird diese nur kurzzeitig aufgedreht oder und was bedeutet 5 bis 10 min? :rolleyes:
Danke für die Erklärung

Hi,

die Minuten bedeuten nicht, dass Du die Düse 5 Minuten lang aufdrehen sollst

Stell dir eine Uhr (analog) vor. 60 Minuten = 360 Grad = 1 Umdrehung, 30 Minuten = 180 Grad = 1/2 Umdrehung, etc.

Grüße, Tom

Original von Tom
Stell dir eine Uhr (analog) vor. 60 Minuten = 360 Grad = 1 Umdrehung, 30 Minuten = 180 Grad = 1/2 Umdrehung, etc.
Grüße, Tom

Ja das ist schon kar, ich meinte nur ob die PJ-Düse dann offen bleibt , oder nur geöffnet wird um zusätzlich "leistung" abzurufen.