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Hallöchen!

Habe da nur ne kurzr bescheidene Frage.
Ich habe bei meinen Membraner ja wie jeder andere auch so nen Geräuschdämpfer oder auch luftfilterkasten genannt drauf.


Wenn ich ich mir nen Sportluftfilter drauf mache würde das funktionieren oder sollrte ich das leiber lassen?

also der avdder meiner ex hat dat auch gemacht aber das problem war bei uns in kerpen durfte der damit auch nit fahren also erkundige erst ma ob et erlaubt is ich würde es aber an deiner stelle sein lassen gruß birello

also der ansauggeräuschdämpfer hat wie der name schon sagt eine dämpfende wirkung auf das ansauggeräusch.kurz gesagt wird der motor damit leiser.
die andere wirkung ist, dass sich im dämpfer die luft beruhigen kann und du somit weniger verwirbelungen im vergaser hast.
dir kann also passieren dass erstens dein motor zu laut wird und du zweitens leistung verlierst.
bleibt lieber deim asgd und hol dir nen aktuellen wie der von freeline oder kg
mfg alex

Ah super danke Leute.

Mir ging es ja darum weil ich keinen Filter im Geräuschdämpfer habe und somit ja jedes staubkorn in den Motor kommt.
hab egedacht das es eine alternative dazu wäre, aber da lass ich es mal und kauf mir lieber einen ordentlichen mit Filter drin.
Da habe glaub ich mehr davon und keinen ärger zumindest auf der Bahn.


mfg Tobias

jo ich finde das ist auch ne saubere sache mit so nem asgd mit filter. muss man sich halt keinen kopf mehr drüber machen dass der motor was ansaugen könnte was party im zylinder macht
ich kann dir auf jeden fall das modell von freeline und den kg ape empfehlen auch wenn die etwas teurer sind wie das modell von rr

Hi!

Der Ansauggeräuschdämpfer hat 2, der Luftfilter 3 Funktionen:

1. Geräusch, das durch den Luftsog beim Ansaugen entsteht dämpfen, also leiser machen

2. (trifft nur für den Luftfilter zu) Die Luft filtern.




3. Wobei wir wieder bei meinem Lieblingsthema, den Resonanzen wären. Der Motor braucht die Resonanz des Ansauggeräuschdämpfers. Wenn du da nen K&N oder was drauf machst fehlt diese, das Ansaug-Auspuffsystem kann nicht mehr einwandfrei arbeiten und es geht statt dem Leistungszuwachs Leisung flöten...

Noch ein gutes Beispiel: Heute Abend hat mir ein Kumpel (MZ Fahrer) erzählt ich soll an meiner Aprilia die Ansaugstutzen wegmachen, das würde mindestens 3PS und einen Hammergeilen Sound bringen. Dass er den Motor damit kaputt machen kann weiß er natürlich nicht....

Warum? Der Motor bekommt mehr Luft, das Gemisch magern insgesamt ab und das Lamda-Verhältnis wandert nach oben auf über 1. Da kann es natürlich leicht passieren, dass der Kolben klemmt.
Zum Thema Sound: Das Mopped wird nur lauter, mehr nicht....

Zurück zum Kartvergaser: Da ist das natürlich kein Problem, einfach die Düsennadel ein Stück aufdrehen und fertig, trotzdem fehlt die Resonanz, die Schwingende Gassäule. Ich würde es daher unterlassen

Mfg
Felix

jo würd mir den freeline holen

den bekommt man bei http://www.kart24.de billig

fahr den freelne bin voll zufrieden mit dem

ist sehr zu empfehlen

Weiß einer was der Unterschied zwischen KG ape 2-23 oder KG apa 1-30 ist?
Ist der filter einsatzt da schon drin oder muß ich denn noch mit bestellen?



und bei free-line welche bezeichnung hat der denn bei euch?