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Hallo

Zur Haltbarkeit vom SEVEN 3 AT je nach Ausbaustufe, aber wird sowenig oder oft defekt wie jeder andere. Hängt von der Wartung und Bedienung ab und das die empfohlen Service - Intervalle eingehalten werden. Er bietet für den Hobbybereich die möglichkeit das man mit einer Ausgleichwelle fahren kann, da werden die Intervalle deutlich länger (das hat glaub ich sonst keiner).
Zur Leistung, in Hahn hatte mein Freund Schrangl den Bahnrekord (2005 oder so). Den größten Vorteil von SEVEN ist das er von unten weg sehr gut geht, man kann schaltfauler fahren.
Zur meiner Ahnung, fahre seit 2000 SEVEN von L1, L2 bis heute dem L3 AT.
Habe heuer auf Birel/SEVEN/VEGA unsere Clubmeisterschaft (http://www.KSC-kaernten.at) gewonnen .

Ist schon richtig, aber du tust den vielen anderen unrecht die bei solchen Meisterschaften fahren, die sind sich auch nicht schlechter Aufgestellt technisch u. fahrtechnisch (Solgat, KSN, ....).

Braam Kartservice hat Ersatzteile!

Importeur für Deutschland u. Österreich ist Felix Leithner A-4770 Andorf (nähe Passau) ist auch wie oben genannt der "absolute Motorfachman".
Auch ich arbeite mit Ihm zusammen.
Wartungsintervall sollten jenach Ausbaustufe und Fahrweise ( wie man schaltet spez. das runterschalten) zutun zwischen 100 u. 150 Liter sein.
Weicher schalten wie TM, währe mir nicht aufgefallen?
Wenn du das mit TM vergleichen willst, ähnlich c aber noch stärker von unten weg, klarer Vorteil aus den Ecken. (nicht so wie b Spez. 06, zu K9 habe ich keine Fahrerfahrung)

Ich hoff konnte dir helfen, Infos auch auf http://www.motoriseven.com

Vielen Dank für eure Antworten !!! Habe soeben ein 06er Birel mit Seven L3AT gekauft !!!!!

Wenn ihr mir noch weitere Tipps usw zu dem Motor sagen könnt dann würd ich mich freuen !!!


Gruß Stefan

:)

wann willstes holen?

Nächsten Sonntag mit Alfano !!!!!!!!!!!!!!!!

Also auf die Saison 08 8) 8)

komm ma inen chat!