kartfahrer-forum.de

Hallo,

hab eben diese Federn bei Ebay gefunden: Link
Stimmt das?

Zitat aus Anzeige:
Daher hat der Motor eine wesentlich bessere Beschleunigung und aus der Kurve raus bedeutend mehr Druck

Halte ich für Blödsinn.Die Drehzahl fällt in Kurven fast nie soweit runter,dass die Kupplung nicht mehr packt, sondern im Regelfall hast Du in der Kurve eine Drehzahl von ca. 5000 -7000 1/min

für mich ist das auch schwachsinn, ich find die originalfedern i.O. , auch wenn diese ab und zu mal reißen.

Tja, wer weiß denn hier wann genau die Kupplung schlüssig ist, wieviel Restschlupf man hat?

Mal einfach so nach dem Motto: ISt doch alles Käse ist dieses Thema nicht.

Mit stärkeren Federn schleift die Kupplung eben längner.
Vorteil: Motor arbeitet in einem besseren Leistungsbereich
Nachteil: Kupplung schleift länger und verschleisst schneller

Ob das was bringt kommt mit unter auf das Gewicht und die Stecke an, die Verlagerung der Einschaltdrehzahl der Kupplung kann schon was bringen.

mal so eine zwischenfrage!
darf man in der RMC überhaupt sowas einbauen in die kupplung ?

Nein

Nö in der RMC ist eig so gut wie keine technische Veränderung erlaubt...........

Schade mistered war schneller^^

Die glorreiche Frage ist doch immer: Wer checkts?

diese sog. kupplungsfedern für einen Rotax Max sind ja wohl nur irgendwelche Rollerfedern die e-bay verkauft werden sollen. sieht für mich nach Abzocke aus. bloss die finger weg lassen.
denke hier hat der Verkäufer was gefunden und will uns die andrehen.
der hat sicher gesehen das man mit Kart viel Kohle machen kann.

also finger weg und wenn dann nur welche kaufen von einem vertrauenswürdigen Kart Händler.

das ist meine meinung zu den Kupplungsfedern.

gruss hardcoreracer