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Hi Leute !
Habe einen GX390 Motor mit wohl einer Amsbeck Typ90 Kupplung dran !

Jetzt meine Frage Lohnt es sich diese gegen eine Suco umzubauen oder meint ihr die Amsbeck tut es auch ? Schreibt mal so ein bischen eure erfahrungen mit beiden Kupplungsarten auf !

Gruß Redrunner

ist die 110er Suco für 155€ mit Ritzelaufnahme und Montagematerial?

Ja bei Komplett ist die Ritzelplatte dabei ... wo gibts die 110er für den Preis? Gibt da auch die 110er Amsbeck?

Also wenn ich mal mit meinen Leistungsteigerungen fertig bin, werde ich mal darauf zurück kommen. Momentan reicht mir noch die 90er - raucht noch nicht

Aber mal kurz zurück zum Thema, das interessiert mich auch.
Was für Erfahrungen, Vorteile oder Nachteile gibt es zwischen den beiden Kupplungenen.

Ja das wäre echt mal interresant zu Wissen !

@Spurstange: Ich werde mich dann glaube ich mit dem Zornix ne Sammelbestellung machen !

Warum geht das bei der schlechter ? Ist die Wandung dünner ?

Wir Fahren in der GTC die 90 Amsbeck und die fahren wir schon fast seit 2 jahren. die suco hat gerade mal ein halbes jahr gehoben.
Die 110 ist die gleiche wie die 90 nur das bei der 110 ein Kühlkörper ausenrum ist. Aber am besten ist immer noch die Golz Kuplung die er auf Briggs und Honda Motoren draufbaut. die übertrifft die beiden um längen wir haben sie mal gettestet und werden sie nächstes jahr fahren. ich hab aber keine Ahnung was sie kostet. die sit auch um einiges schmaller als Suco oder Amsbeck

Schmaller wäre ja nicht schlecht dann hätte man weniger Probleme mit dem abstand zum Sitzgestänge ! Mal bitte Infos geben wenn näheres zur Golz Kupplung bekannt ist !

Die Kuplung ist ein Eigenbau von ihm. mußt ihn mal anrufen und dich bei ihm informieren. die sieht wie ne trockenkuplung für ein GX160/200.
wenn du so eine schonmal gesehen hast kannst du es dir ungefähr vorstelle.
nur das man bei der Kuplung eine 428 iger Kette Fahren mußt.

Bei meinem LC ist mir die Diegowie gleich in der 3. Runde abgeraucht

110er Suco drauf und die hält heute noch (nur leider nicht mehr bei mir).