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hallo, hab mal ne frage. wieso haben sich jetzt eigentlich dei membranner durchgesetzt, weil eigentlich wie ich das gelesen habe sind drehschieber besser weil man die präziser einstellen kann.

MFG Atom1kk

dreh

Also was kann man sage

haupt sache es geht was.......

nei ich persönlich finde den drehschieber besser, aber ich bin mit dieseb motoren augewachsen.

aber die heutigen Drehschieber sind auch nicht schlecht, also es liegt nur beim fahrer selber was er mehr mag.

ich dreh :]schieber

ciao ZCORSE 8)

also ich denk geschmackssache eher weniger da alle neuen motoren membranner sind

naja, also ich find vom fahren her nen membraner angenehmer für's einstellen und zum choken...man is einfach schneller da..

Original von Chrisman
naja, also ich find vom fahren her nen membraner angenehmer für's einstellen und zum choken...man is einfach schneller da..

Du bist schneller wo ??? Versteh ich nicht ganz. Meinste am Vergaser ??
Ich glaube der Weg nach vorn zum Gaser und zur Seite ist nicht wirklich viel weiter.

Ich persönlich fahre definitiv lieber Drehschieber. Erstens ne bessere Leistung (meiner Meinung nach) und zweitens der viel bessere Sound.

Und einzustellen sind sie auch recht einfach. Nicht so sensibel wie ein Membraner.

nee, also ich bin schneller vorne am vergaser...
liegt vielleicht an meiner körpergeometrie

Arme am Knie ?? 8o 8o

weiß nicht...kann ich nicht sehen...hab meine augen unterm fuß

ich will eure diskussion nciht stören, könnt ruhig weiter machen:), nur ich möchte paar fakten genannt haben wieso sich membranner durchgesetzt haben

Die haben sich hauptsächlich deshalb durchgesetzt, weil sie in der ICA vorgeschrieben wurden, damals vor etlichen Jahren. Der nächste punkt ist früher waren die membraner günstiger und haltbarer als die Drehschieber. Weiterhin sind die menbraner leichter zu handhaben vom Vergaser her und so. Beim Drehschieber hast du mit verschieden Drehschiebern experimentiert. quasi für je Strecke einen anderen.

Gruß 2T