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hi, hatt jemand erfahrung mit so einem Schiebebock,
wir Fahren bisher einteilige Motorböcke.

Ich glaube ein Schiebebock ist zur einstellung der Kettenspannung und
zu einem schnellen Motorwechsel günstig.

Aber die befestigung der Wechselplatte auf dem Rahmenbock, erfogt
durch fast mittig und sehr eng zusammenliegende Schrauben.
Ich habe etwas Zweifel, ob das gut ist. :]

Ich fahr so einen Motorbock weil der schwerer is.