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Hallo!

Bin a Neuling und habe nicht sooo viel Ahnung von Motoren, deswegen nun mein Anliegen an euch! Seit gestern springt mein Motor (Iame) nicht mehr an. Paar Stunden zuvor ging er noch, aber nun macht er nichts mehr. Habe schon den Vergaser heruntergebaut, und komplett gereinigt, sowie auch den Zylinderkopf. Wieder alles zusammengebaut, springt er immer noch nicht an Das einzigste was ich feststellen konnte ist, das Zylinderblock ein wenig Wasser drin war. Der Zylinderkopfdeckel hat an der Innenseite kleine winzige Kerben wodurch ich glaube das durch diese kleine Lücken eventuell Wasser in den Zylinderblock gelangt. Könnte das vielleicht sein, oder doch nicht ???
Über eure Hilfe wäre ich euch sehr dankbar!

hmmm..... guck mal nach ob der motor erstmal benzin einsaugt.

vorhin ist er kurz angesprungen! musste aber nachhelfen in dem ich (während dem Anlassen) ein wenig gas gegeben habe. Musste ihn dann auch leicht auf "Touren" halten damit er nicht ausgeht. Sobald ich das Gas weggenommen habe ist er ausgegangen. Ahja!
Ich glaube irgendwie das er "versäuft" Mein Auspuff ist leicht undicht, und da haut er immer Tropfenweise Öl&Benzin raus.

das sit ok, schraub mal die zündkerze raus und guck nach ob sie nass ist.

ja war sie!

dann musst du was am gemisch ändern, ist dann zu fett eingestellt
wenn du das nächste mal fährst, stell den vergaser erstma vor dem fahrenso ein: bei unteren drehzahlen so ein dass es etwas qualmt nicht so stark, muss man aber erkennen, und in den hohen muss der qualm fast verschwunden sein. dann fahr paar runden ca 5 min im renntempo. fahr dann in die box, schraub die kerze raus und guck nach wie der zustand ist. ist die so schokoladenbraun ist es ok, zu hell ist der motor zu mager eingestellt, nass, zu fett. und justiere dann weiter, aber immer nur ein kleines bischen am vergaser die nadel drehen

a ok! das wird wohl mein fehler gewesen sein, denn ich habe schon an beiden Verstellschrauben am Vergaser sehr gut rumgedreht ( soll ich denn nun beide wieder ganze hineindrehen und dann wieder langsam raus???

also beide zu, und dann etwas mehr als eine umdrehung beide aufmachen

und schau mal in den Membrankasten ob die beiden mebrane noch ganz sind wenn nicht geht auch nix



mfg


frank

kug mal nach ob die Zündkerze gleichmäßig funkt.