kartfahrer-forum.de

Ich war am sonntag in Hahn auf der Katrbahn um mal wider bissel zu fahren und üben, also mir nen Tiekt geholt (30 teuro) und ab auf die Bahn, der erste schock die gerade (Start/ziel) ist nun ne Kurve also voll in die eisen und dass mit kalten reifen also fast schon die Bande geknutscht na ja dann rum in das geschlängel rein und plötlich ein schlag ins kreuz, nach ganz tollen Bahnerneurungen hat die zuständige firma den übergang von "alter" zu neuer " kartbahn wohl bissel gut gemeint und nen schönen hubbel "eingebaut, na ja gut... war ja net schnell also erstmal runde fertig fahren und dann einfach bissel weiter aussen in die kurve fahren und den "hubbel" umfahren, am ende der kurve der 2 schlag ins kreuz, auch der Übergang völligst Versaut.

Aber was will man machen, nach diversen runden und bereits starkern schmerzen in den rippen, habe ich mich nach nen ganz fiesen Biland fahrer der mir einfach ums verreken kein platz machen wollte und ich ihn nicht reinfahren wollte noch in das DRECKBETT, nicht kiesbett verabschiedet nachdem ich gezwungender masßen die Ideallinie verlassen musste und mal wieder in der luft war nach nem tollen übergang zu bahn...

Zu meiner Freude riss mir das Temperatur Kabel wie auch das Kabel für die Rundenzeiten von meinem MyChron ab

Was ich mich frage ist, warum die sowas net im Winter machen, anstatt anfang Mai??
Oder zumindest die Bahngebühr reduzieren, bei diese Momentanen miserablen Bahnzustand!

So musste mal dampf ablassen!! Danke für das durchlesen!

Genau das sag ich auch.War am SAmstag da und flog beinahe an der fricsch geteerten Stelle ab.Das kanns nicht sein

Das ist ja echt ein Witz!
hast du mal gefragt, wann die das ausbessern mit den Kanten? Bei so einem Zustand gehe ich bestimmt nicht da fahren.

mfg

Also im Winter wurde schon viel gemacht, so ists ja nicht. Ein Großteil der Curbs wurde neu gemacht.

Warum die allerdings nicht vorher damit angefangen haben kann ich dir auch nicht sagen...frag nach.

Ich wäre Morgen am Hunsrückring gewesen, aber wenn die Bahn in einem so schlechten Zustand ist fahrn wir wo anderst hin. Schade, es wäre für mich die letzte Möglichkeit gewesen vorm KCT Rennen nochmal zu Trainieren.


Die Curbs waren auch nicht so besonderst. Anfang April hat sich einer Überschlagen weil er in der Spitzkehre falsch über den Curb gefahren ist.

In Kerpen sind die Curbs auch nicht anders und die sind ja gezwungen worden die Curbs so zu bauen :]

Ich bin dafür mal beide Seiten zu hören...die der Fahrer haben wir gehört...jetzt müsste man mal hören das die Betreiber sagen.

Haben mal nachgefragt! Die hohen Tiere aus der Schweiz wollen das so (da werden wohl die sein die was über die Bahn zu sagen haben) aber Sinn und Zweck davon?? Gar keiner, bringt gar nix! Die Strecke war gut so wie sie war :rolleyes:

stumpi hat gesagt diese ''hubbeln'' werden noch beseitigt!er hat gesagt das is sauerei was die da gemacht habn!normalerweise dürfte soetwas nicht passieren wenn man so viel geld bezahlt!(aussage vom stumpf)

Mist---dass das jetzt nicht bei GoogleEarth ansehen kann.

Kolbenfresser, kannst du anhand der Skizze mal anzeigen, was anders ist.
Ist ja ein jpg. Auf Desktop runterziehen und mit paint oder ähnlichem geänderte Strecke einzeichnen. Wieder hochladen.

So, kann ich mir das nun nicht ganz vorstellen.

Da wir ja Pfingsten KFF-Treffen dort haben/hätten, wär schon wichtig zu sehen was da abgeht.

Auch die Hubbels einzeichnen.

PS: der Kartstreckenbreich ist neu gegliedert nach Bundesländer und Bahnen, wenn Ihr nun so gut seid, die Beiträge gleich ins entsprechende Unterforum zu posten. Ist grad so schön aufgeräumt

Ich glaube die haben die erste Kurve noch nicht freigegeben. Man kann ja die Strecke nach rechts umbauen und dann dieses Infield fahren. Das ist die GTC Variante.

Und dann würde das vllt. mit den Übergängen auch besser passen. Denke das die wenn alle arbeiten abgeschlossen sind die erste Kurve wieder aufmachen.