kartfahrer-forum.de

Der Hunsrückring Hahn wird Ende April umgebaut.
Am 12.MAI veranstaltet der Kart Club Trier einen Lauf zur Mittelrheinischen Clubkart-Meisterschaft auf dem bis dahin umgebauten Hunsrückring Hahn.
Wir bieten damit allen interessierten Fahrern die Möglichkeit unter Rennbedingungen auf der neuen Strecke zu trainieren.
Wir möchten allerdings nicht nur die WAKC Fahrer ansprechen die eine Woche später an der gleichen Stelle ihr Rennen austragen,
auch alle Hobbyfahrer sind recht herzlich zu unseren Veranstaltungen eingeladen.

Was wird denn umgebaut?

Das Interessiert mich jetzt aber auch, was wird denn geändert?

Ciao 2t

Was gemacht wird weiß ich nicht.

Die Kartbahn ist vom 24.04. - 27.04.2007 vorübergehend wegen Streckenarbeiten geschlossen.

Kimster , frag den stumpi mal.

Peter

Wollte ich gerade, geht aber keiner ans Telefon...

Edit: Mein Dad hat mir da was erzählt und zwar glaube ich mich Erinnern zu können das die in T1/T2 die Auslaufzonen vergrößern um mehr passive Sicherheit an dieser Stelle zu erhalten...was meiner Meinung ja auch Sinnvoll ist, da fliegt man mit nem Schalter fast Vollgas oder sogar Vollgas durch und hat teilweise nur 10m oder weniger... . Macht schon Sinn.
Allerdings glaube ich nicht das sie groß was an der Strecker verändern, weil Asphalt ist doch nach so kurzer Zeit nicht mit nem Rennkart befahrbar.

Die vorhandene Spitzkehre wird zu einer richtigen Bremsspitzkehre umgebaut und die Senke nach Start und Ziel wird dem Niveau der Bahn angepasst. In diesem Zusammenhang werden auch Asphaltschäden behoben.
Diese Infos kommen direkt von Hr. Stumpf.


KCT
...einfach besser

Oha, dann bin ich mal gespannt. Dann wars das mit dem Rundenrekord...

Och menno genau diese Welle hat mit dem Schalter soviel Spaß gemacht. Da muß man wissen wie man mit der umgeht. So wirste untenheraus ja noch schneller.

Gruß 2t

die soll so bleiben wie se is!ich boin da nämlich im gegensatz zu andern ganz schön schnell in dem loch vor start und ziel!mensch meier!!!

welche spitzkehre wird umgebaut die nach start und ziel nach der langen recht kurve oder die hinten an der boxeneinfahrt.