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ich weiß nicht genau was ich nächstes jahr
fahren werde und habe mir überlegt den rotax dd2
zu nehmen .
wolte gerne den preis des motors wissen die watungszeit
und die kosten für die watung danke schonmal im
vorraus

hier steht ein bisserl was: Rotax-DD2

mfg Tobi

Hallo,
Preis nur Motor um 2800 euro rum
wartungsintervall, also du hast mindestens 30 stunden ruhe, dann vorsichtshalber mal schauen, wenn du glück hast kannst du noch mal 20 stunden fahren. dann lager wechseln und kolben messen und ggf. wechseln. also kosten der wartung zwischen 100-200 euro. :rolleyes:

naja normalerweiße hält der kolben nicht so lange der muss schon früher getauscht werden.

wann sollte der denn gewechselt werden. ist doch ein rotax motor mit nikasilbeschichtung und dreht nur bis 14500 wie der max halt. zwischen den beiden tut sich nix. der ist auch sehr wartungsarm. von daher sind dir 30 stunden garantiert ohne revision. in der max challenge wechseln die häufiger, aber da geht es ja um was. aber den dd2 kaufen sich leute die schneller sein wollen wie der max und das komfortabel. also lange wartungsintervalle und mit e starter und nicht viel schrauben und einstellen. reinsetzen losfahren und günstig spass haben, oder liege ich da falsch?

haja man kann das ding bestimmt 50 h fahren. aber nach 20 h sitzt der kolbenring nicht mehr fest genug und er bläst voll durch

Und vllt kommt er ja dann mal auf die Idee zu brechen. Soll ja schon öfters passiert sein. Nicht das ich sowas schon gesehen hätte.

Hier gibt's einen Test-Bericht mit Video: http://www.karting1.co.uk/rotax-dd2-track-test.htm

Danke für die antworten wie teuer ist es denn einen 100 wasssergekühlt
zu überholen und nach wie vielen stunden muss man das machen

kommt drauf an was du machen willst den ganzen motor oder nur kolben nur kolben müsste so um die 80-100 euro kosten und sonst ne ganze überholung ich schätz mal 250-350 euro.wenn du den motor immer mager fährst und sehr hoch drehst würd ich sagen 3-4stunden. sonst höchstens 10 stunden wenn du den motor eher fetter fährst und nicht so sehr hoch drehst.