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Hallo zusammen,

auf meiner Hinterachse gibt es zwei große Abdrücke der Madenschrauben des Hinterachs-Lagers auf der linken Seite. Ein Abdruck zieht eine längere Spur in Umfangsrichtung, vermutlich war die Madenschraube in der Vergangenheit mal lose und die Achse hat sich im Lager gedreht.

Es handelt sich um eine Hinterachse für Rotax DD2, daher beträgt der Außendurchmesser 40 mm. Die beiden Abdrücke haben eine maximale Tiefe von jeweils ca. 1,9 mm.

Kann ich die Achse weiter fahren oder besteht die Gefahr, dass das Rohr bricht?

Viele Grüße
Tim

Moin Tim.
Wenn ich mir die beiden Fotos ansehe, würde ich sagen, dass auf Foto 1 die Achse durchgedreht hat, also im Lager gerutscht ist, richtig.
Foto 2 sieht so aus, als hätte da jemand ganz schön doll gebohrt .. wahrscheinlich aufgrund des Problem auf Foto 1.

Ich würde sie definitiv rausschmeißen!

Raus mit dem Ding. Früher oder später bricht die ohne Ankündigung.
Aus diesem Grund fahre ich gerne die SKF-Spannlager, die nicht per Madenschraube klemmen.

Danke für eure Einschätzung, dann werde ich eine neue Achse kaufen.

Eisbär, ich habe kurz nach den SKF Spannlagern gesucht und nur solche mit Madenschrauben zur Klemmung gefunden. Welche Variante verwendest du genau?

Hi, gugst du hier:
https://www.skf.com/de/products/rolling ... 08%20SB-2F

Danke für den Tipp, Eisbär! 😃

Wenn ich dran denke, mach ich später Fotos vom eingebauten Zustand.
Ich glaube, von der 50er hab ich auch eins ausgebaut.

Wäre dann so

Wenn ich das richtig sehe, führt der Link zu einer 40er Achse bzw. Lager.

Da du KZ fährst, gehe ich davon aus, dass es das auch für 50er Durchmesser gibt?

Zumindest gab es das mal. Hab die nach langer Sucherei vor 3 Jahren irgendwo gefunden (Keramik-Ausführung, bei der kann man die Dichtscheibe abnehmen und die Lager immer wieder reinigen/neu fetten). Die gebe ich auch nicht her :-)
Eventuell hat Daniel Mazur noch was? Er hatte die immer mit seinen Carbon-Achsen gefahren.