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Hallo habe vor einer woche die ventile einstellen lassen.Und ihn gestartet alles wunderbar. Dann wollte ich es nochmal probieren und er springt nicht mehr an. Der seilzugstarter hat auch ein rückschlag das der teils den griff kaputt zieht
Aber der motor dreht ganz normal . Also wenn ich über ot bin. :guckstdu:

Sprit drin?

Kerze trocken?

Elektrodenabstand OK?

Zündspule festgeschraubt?

Schwungscheibe festgeschraubt?

Vergaser Schwimmer und Nadelventil beweglich?



Das übliche halt erstmal...

[quote='briggsTwin','index.php?page=Thread&postID=306101#post306101']Sprit drin? Ja
[/quote][quote='briggsTwin','index.php?page=Thread&postID=306101#post306101']Kerze trocken? Die ist schwarz
[/quote][quote='briggsTwin','index.php?page=Thread&postID=306101#post306101']Elektrodenabstand OK? ?
[/quote][quote='briggsTwin','index.php?page=Thread&postID=306101#post306101']Zündspule festgeschraubt? Denke schon war nicht dran
[/quote][quote='briggsTwin','index.php?page=Thread&postID=306101#post306101']Schwungscheibe festgeschraubt? Ja
[/quote][quote='briggsTwin','index.php?page=Thread&postID=306101#post306101']Vergaser Schwimmer und Nadelventil beweglich? Ja denke schon
[/quote][quote='briggsTwin','index.php?page=Thread&postID=306101#post306101']Das übliche halt erstmal...[/quote]

Der vergaser läuft aber über. Düse und mischrohr sind sauber

Wenn der Vergaser überläuft dann ist mit Schwimmer und /oder Nadelventil was nicht in Ordnung.
Der Motor läuft dann zu fett - oder gar nicht.
Kann z.b. sein, dass die Nadel hängt oder dass der Schwimmer vollgelaufen ist und nicht mehr schwimmt. Wäre nicht der erste ...
Also mal nachsehen. Schwimmerkammer ist schnell abgeschraubt.

Ansonsten
Ventile locker?
Dichtungen undicht?

Habe den Fehler gefunden. Es hat sich der Kipphebel gelöst. Musste der mit Schraubensicherung fixiert werden oder reicht nur anziehen

Wenn ich mich recht erinnere, wird beim GX390 der Kipphebel nur durch die mittige Mutter gehalten, die mit einer Kontermutter gesichert wird.
Hier wird auch das Ventilspiel eingestellt. Eine weitere Stellschraube haben die Kipphebel nicht.
Wenn sich das gelöst hat, dann wurde nach dem Spieleinstellen nicht richtig gekontert.
Der Bolzen wird im Kopf mit etwa 24Nm festgezogen. Für die Kontermutter sollten 10Nm reichen.
Das muss dann nicht weiter gesichert werden.

Hi,

Ich schließe mich briggsTwin an. Habe die Muttern bei mir auch nicht mit Schraubensicherung fixiert. wenn die ordentlich gekontert sind, sollten die sich auch nicht mehr lösen.

Grüße,
Matthias

bei mir auch ohne Sicherungsloctite, aber ich habe die Gewindestangen der Kipphebel im Zylinderkopf mit Loctite festgemacht, da ich den Fall hatte, dass die Gewinde ausgeschlagen waren und sich deswegen die Kipphebelstangen und danach die Kipphebel lösten.