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Vergasser ibea L2 ober L5 (bitte um Hilfe)
Verfasst: So 11. Feb 2007, 14:28
von Fallo 01
Hey Leute,
bin neu in diesen Sport und habe probleme mit meinem Vergasser, ein IBEA l2 o. L5 keine ahnung.
Er hat 3 Regler und ich kenne derenen Funktion nicht sowie die grund einstellung, bitte kann mir einer wieterhelfen.
RE: Vergasser ibea L2 ober L5
Verfasst: So 11. Feb 2007, 14:33
von SIRIO
Kommt auf den Motor an.....welchen Motor hast du?
RE: Vergasser ibea L2 ober L5
Verfasst: So 11. Feb 2007, 14:34
von Fallo 01
Hey ,
habe ein 100ccm DAP Wassergekühlter Motor in recht gutem zustand.
RE: Vergasser ibea L2 ober L5
Verfasst: So 11. Feb 2007, 14:47
von dan
Hallo Fallo
hat dein vergaser 2 oder 3 schrauben um dran rumzudrehen?
bei 2 schrauben auf einer seite ist es ein L5
bei 3 schrauben ist es ein L2
RE: Vergasser ibea L2 ober L5
Verfasst: So 11. Feb 2007, 14:51
von Fallo 01
Hey Dan,
er hat 2 auf der einen Seite und 1 Regler auf der anderen Seite des Vergassers wo für weis ich aber nicht.
RE: Vergasser ibea L2 ober L5
Verfasst: So 11. Feb 2007, 15:00
von dan
Hey fallo
die einzelne schraube ist die power jet schraube
die schraube zum geräuchdämpfer ist die High-schraube (schwarz)
die andere die low schraube
die einstellung ist wie folgt:
power jet : 1/4 umdrehung
high : 1 umdrehung
low : 1 bis 1 1/4 umdrehung
RE: Vergasser ibea L2 ober L5
Verfasst: So 11. Feb 2007, 15:05
von Fallo 01
Hey dan,
High und Low habe ich verstanden aber wo für ist die Powerjetschraube, und wie macht sich das bemerkbar.
RE: Vergasser ibea L2 ober L5
Verfasst: So 11. Feb 2007, 15:08
von Fallo 01
Hey ,
und noch ne Frage , mus der Benzinanschluss oben oder unten Liegen.
Vergasser ibea L2 ober L5 (bitte um Hilfe)
Verfasst: So 11. Feb 2007, 15:08
von Kimster
Die Powerjetschraube ist eigentlich für die letzten paar hundert Umdrehungen. Da kriegt der Motor nochmal nen extra Kick vom Vergaser. Zumindest meine ich das so verstanden zu haben.
Zum Benzinschlauch: Kommt drauf an wie du den Vergaser montierst. Geht beides.
RE: Vergasser ibea L2 ober L5
Verfasst: So 11. Feb 2007, 15:09
von dan
die power jet schraube ist da damit der motor bei der fahrt auch sprit bekommt wenn du den motor startest sollst du die power jet schraube zudrehen und vor der ausfahrt aufdrehen