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Guten Tag,

hat jemand von euch Erfahrungen beim Tuning vom Dell’Orto VHSH 30 CS Vergaser oder allgemein vom Tuning von Vergasern?

MFG

Was willst du denn da tunen ?

Wenn du dich mit der Bedüsung beschäftigst und diese zu 95 % perfekt hinbekommst, dann hast du mehr davon,
Als da irgendwas zu polieren etc.

Es gibt den VHSH ganz normal in poliert zu kaufen.

Deswegen Frage ich ja, weil ich habe auf der Webseite von maranello engineering, wo ich meine SGM Teile teilweise bestelle unter SGM Service, den Punkt Vergaser Tuning gefunden.

Laut Ihnen wird dann folgendes gemacht: Bestehend aus professionellem Polieren des Hauptluftkanals. Der
Vergaser wird komplett zerlegt, mit speziellen Geräten und Produkten
poliert, gründlich gewaschen und schließlich wieder zusammengebaut.

Guck Mal bei Stein-Dinse im Onlineshop. Die bieten den komplett an.

Danke, hatte eben auch schon mal geguckt, aber nichts gefunden. Kann denn jemand sagen ob das wirklich was bringt?

Vergaser-Tuning Dell'Orto:
Deckel auf - Vergaser rein - Deckel zu. Mikuni kaufen.

Die frage ist wozu du das tuning überhaupt brauchst? Fährst du rennen?

@Atom1kk Nein ich fahre noch keine Rennen, aber es ist auch nicht überall erlaubt mit einem polierten Vergaser zu fahren. Jedoch will ich trotzdem meinen Motor etwas verbessern, viele SGM fahrer lassen ihren Motor verbessern, da er halt echt etwas Leistungs unterlegender ist als die von TM oder Vortex. So bekomme ich jetzt auch im Winter einen neuen Zylinder Kopf um einen flachen Kolben zu benutzen, der die Leistung des Motors ebenfalls etwas steigert.

Verstehe ich. Aber wieso nicht direkt von anfang einen tm