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Moin

nach dem ich mit einer herkömmlichen Methode nicht entlüften konnte..vermutlich mangels eigener Fähigkeiten..habe ich folgendes gemacht:

Ausgleichbehälter vorne geöffnet und komplett befüllt, hinten am Sattel erst die eine dann die andere Seite per Unterdruck mit einer dicken Spritze solange Flüssigkeit gezogen bis Sie Blässchenfrei war.

Hat das so schon mal einer gemacht oder war das von mir falsch? Danke!!

Der Hbz hat hinten wo die Leitung raus geht eine Imbusschraube um den HBZ zu entlüften.

Viele Wege führen nach Rom...vom Prinzip her ist gegen deine Methode nichts einzuwenden, solange wirklich keine Luft mehr drin ist.

Ich mache es in der Regel "von hinten nach vorne" - also eine mit Bremsflüssigkeit gefüllte Spritze an der Bremszange anschließen, aufdrehen und die Bremsflüssigkeit durchdrücken. Am HBZ absaugen, bevor es überläuft.

Aber vorsichtig: Wenn du zu fest drückst, hast du einen Springbrunnen gebaut

Greetz, Lars

Das funzt bei allen Anlagen Lars aber nicht bei der Speed.