kartfahrer-forum.de

Hallo,
hat jemand willeicht Erfahrung mit den Maxter MXS Racing? Ich wurde gerne wissen wie die Standardbedusung aussieht? Willeicht konnte mir jemand helfen der Erfahrung mit dem Motor hat.

K98
DP 268
Cd 1 einsatz
Leerlaufdüse 60
Starterdüse 60
HD 180

Vielen Dank;)
Ich habe noch eine Frage. Ich habe Probleme mit der Unteren Membrane. Sie geht and den Aussenseiten sehr schnell Kaputt (sie zerreisst einfach). Was kann die Ursache dafur sein?

Steht am Gehäuse an , dann brechen die Ecken weg . Hatte ich bei meinem K9c auch . Wende dich an Helmut Gleich http://proto-tech.de/produkt.htm . Der hat Endanschläge die man auf den Membrankasten montiert , damit geht nix mehr kaputt .

Danke fur die schnelle Antwort. Also du hast seit der Montage von den Endanschlägen keine Probleme mehr mit den Membranen?

Jup

[quote='Mleity78','index.php?page=Thread&postID=297117#post297117']K98
DP 268
Cd 1 einsatz
Leerlaufdüse 60
Starterdüse 60
HD 180[/quote]>> das ist die Standardbestückung vom 30er CS Vergaser

Maxter gibt folgende Standardbedüsungen an (siehe auch Internetseite von Maxter...)

Vielen Dank fur dei Infos. Ich bin Montag auf der Bahn und probiere die Vergasereinstellungen. Mein bekanter braucht ein Peul fur einen 18mm hubzapfen und 110mm, habt Ihr willeicht Ideen vom welchem Motor es passen konnte?

Hallo Dawid,

schaue einmal hier nach. Fahre auch die Pleuels. Sind top.

http://www.superkart.it/index.php?main_ ... 9p0tvdl1g1

Viele Grüße,
Norman

Hat jemand willeicht Erfahrung mit den zwei verschiedenen Brennraumen bei den Maxter MXS? Hier gibt es im Katalog den spezial "F10 Racing Head" und den standard "2C MX125 head". Wie reagiert der Motor auf diese Brennraume und was fur ein grossen Einfluss haben Sie fur die Fahrbarkeit und die Leistung?
Danke;)