kartfahrer-forum.de

Hallo zusammen,

Ich finde leider nichts mit der SUFU oder benutze sie einfach falsch...also sorry wenn ich hier einen Thread eröffne.
Und zwar habe ich das Problem das mein DD2 unten rum kein Zug hat im Vergleich zu anderen DD2. Wenn ich aus der Kurve Zeitgleich mit ungefähr gleicher Geschwindigkeit beschleunige zieht mir ein anderer DD2 Fahrer sofort davon. Übersetzung war die gleiche, nachdem ich nachgefragt habe.

Wir haben dann versucht den Vergaser einzustellen und andere Düsen zu benutzen, aber auch das half nicht. Auch den Auslassschieber haben wir auf 13 Klicks eingestellt doch auch dies brachte nicht den gewünschten Effekt.

Jetzt habe ich in anderen Foren gelesen das es Leute gibt die einen Max statt einen DD2 Zylinder drauf hatten und das macht mir ein wenig angst...wie erkenne ich den Unterschied der beiden Zylinder? Damit ich das ausschliessen und überprüfen kann...

Habt ihr sonst Ideen woran es liegen könnte? Wie gesagt, oben Raus geht er wie Sau nur im unteren Drehzahl bereich ist es wirklich gar nicht angenehm.

Welche kupplungsversion hast du? Es kann seinn dass wenn die kupplung kaputt ist, der untenrum garnicht kommt. War bei meinem max so. Es recht der kleinste riss vollkommen aus.

Hallo,
schau mal ob die Feder auch im Schieber ist. Bei mir ist sie auch schon mal nicht drin gewesen und hatte das gleiche Bild. Das kleine Teil fliegt schon mal schnell weg!

Gruß

Moin moin,

Die Kupplung ist die neue Version, sieht laut Händler auch Tip Top aus (letzte Revision vor 4h).

Das mit der Feder muss ich noch überprüfen, gebe Bescheid!

Danke vielmal!

Noch kurz eine Frage:
Woran erkennt man den unterschied zwischen einem Max und einem DD2 Zylinder?

Grüsse

Anhand der Nummer auf der linken seite des zylinders beim membrankasten. ist eine 6 stelliger nummer. beim max fängt sie mit 223 an beim dd2 613, wobei das eigentlich eher unwahrscheinlich ist.

HALLO
KLEINER TIPP ÜBERPRÜFE DAS SPALT MASS ... grüsse

Supi danke für die Hinweise, mache ich heute Abend!

@wolffit
Welches Spalt Mass meinst du?

Hallo,
ich nehme an er meint die Quetschkante.

Kannst Du hier unter Kapitel 4 ( 4.8 ) nachlesen.
http://www.rotax-kart.com/upload/files/90.pdf

Gruß

Also habe mal einen Blick darauf geworfen. Schieber sieht i.O. aus, genau so wie die Kupplung. Auch hatte ich schon an der Strecke verschiedene Vergaser Einstellungen probiert, leider ohne Erfolg. Genau so die Kerze ausgetauscht und so probiert.

Das mit der Quetschkante muss ich wohl mit einem bekannten machen sobald er Zeit hat, ich peil das hinten und vorne nicht