kartfahrer-forum.de

Hallo,

erstmal vielen Dank für die Aufnahme hier im Forum !
Bevor ich euch jetzt mit Fragen bombardiere, stelle ich mich ertsmal kurz vor.

Ich bin der Michael, bin 35 Jahre Jung und komme aus Mittelhessen.
Bin bis jetzt immer nur die Standart Karts auf Kartbahnen gefahren, also die mit 5 - 8 PS.
Bin aber im Auotslalom 6 Jahre lang Aktiv gewesen und werde es in Zukunft wieder sein.

So... jetzt aber zu meinem Anliegen

Ich habe ein Kart, dieses habe ich erst seit Gestern...
Jetzt würde ich gerne wissen was das Teil für einen Motor hat... Es steht nur Iame drauf, soweit ich das erkennen konnte.
Mich würde mal Interressieren wieviel Leistung usw. der Motor hat.
Ich gehe davon aus das es ein 2 Takt Motor ist !?
Da ich keinen extra Behälter ausser dem Tank gesehen habe, kommt dann vermutlich das Öl für das Gemisch mit in den Tank ?

Ich weiss nur, das es jetzt schon einige Jahre gestanden hat. Der Vorbesitzer konnte mir nicht wirklich viel dazu sagen, ausser das er es schon lange nicht mehr gefahren ist.

Jetzt bin ich mal gespannt ob mir jemand von euch meine Fragen beantworten kann...

Ich bedanke mich schon mal für eure Antworten.

Viele Grüße aus Lich

iame leopard ein sogenanter TAG motor... wenn du den günstig geschossen hast ,haste n schönes Hobbykart
reinsetzen Knöpfchen drücken Spass haben
wie gesagt wenn......da er lange stand Vergaser und Bremsen überholen und mal nach dem Kolben schauen,dabei gleich prüfen ob das Pleuel spiel hat

Willkommen bei uns Kartfreaks :rolleyes:

ok, das ist ja schon mal etwas. Blöde Frage aber was ist ein TAG Motor ?
Ist es ein 100ccm Motor ?

gerade gegoogelt... 125ccm
na das sollte doch Spaß machen.

Dann werde ich demnächst mal genauer danach schauen und hoffe das ich es zum laufen bekomme.

Ach so, nur mal so nebenbei. Was wäre das Kart denn in etwa Wert ? Nein, möchte es nicht verkaufen, würde mich nur mal interressieren.

Gruß

Ist ein iame Leopard ( 125ccm ca. 30 PS ) mit so einem Motor habe ich mal angefangen... TAG steht für Touch an Go ( Anlasser mit Batterie an Board und fliehkraftkupplung).
Wie schon erwähnt mal die gesamte Technik checken am Chassis ...dann mal Zylinder ziehen und Motor inspizieren ... wichtig ist natürlich wie den grundlegenden Sachen wie Kühlwasser oder Sprit Gemisch im richtigen Verhältnis (1:25 glaube ich war es ...aber bitte nochmal genaue Info einholen) . Das der Vergaser korrekt an high und low schraube eingestellt wird...denn sonst geht die dein Motor in kürzester Zeit kaputt... das ist eine Kunst für sich bei den Vergaser wie sie bei dir verwendet werden und da solltest du dich mal kräftig mit beschäftigen....
Gruss

Würde den wert mal mit 500-600Euro ansetzen ( wenn Technik zu 100% okay ist... wobei davon der Motor dann alleine 90% vom wert darstellt...

Danke für die Antwoten !

Dann weiß ich jetzt schon mal ein bißchen mehr als Gestern.
Wie nennt sich denn der Vergaser ? Dann kann ich mal Googeln und mich etwas schlau lesen...


Wie ist das mit Kühlwasser, hatte mal gegoogelt... Frostschutz darf keiner rein wie ich gelesen habe !? Also nur Wasser bzw. Dest. Wasser ?

Gruß

Normales Wasser passt...
Zum Vergaser Bau mal ab wenn du Glück hast steht der Typ drauf irgendwo...ansonsten mal gescheite Bilder machen. Gibt mit Sicherheit hier Leute die wissen was das ist und welche Grund Einstellung als Anhaltspunkt dienen Können...

Ja, es ist ein Leo.
Der Vargaser ist ein Tillotson.
Das Gemisch solltest du im Verhältnis 1:18 fahren.
Als Öl empfehle ich Motul 2T Kart Grand Prix.

Du solltest in deiner Nähe jemand finden, der sich damit auskennt.
Der sollte dir bei der Aufbereitung des Karts, Tips geben und bei der Inbetriebnahme dabei sein.