kartfahrer-forum.de

Servus,
Also wir haben grad unser Eigenbau Go Kart zusammengesetzt und bei der "Jungfernfahrt" ging anfangs auch noch alles gut. Bis ich dann minimal bergauf gefahren bin (weniger als 1% Steigung) und auch noch gleichzeit um ne relativ enge Kurve und unsere Suco Trockenkupplung hat richtig angefangen heiß zu laufen und zu qualmen und der Motor hatte gar keine Wirkung mehr. Motor ausgemacht, aufgebockt und Motor wieder angelassen. Reifen haben sich zwar mitgedreht im Standgas aber konnte sie locker festhalten. Reifen dann festgehalten und bisschen aufs Gas und schon wieder hats gequalmt wie Sau.
Hab mir mal die übersetzung angeschaut und die liegt bei 13z zu 26z.
Liegts tatsächlich daran? Und was für ne Übersetzung würdet ihr mir raten?
Oder irgendwelche anderen Ideen?

Vielen Dank für schnelle Antworten!

Hallo,
was soll man denn dazu sagen? Deine Angaben hier sind sehr mager. Was für einen Motor hast Du auf dem Kart, wo fährst Du?
Gruß

Einen GX390 Nachbau mit 13 PS
Ich fahr zu hause aufm hof

Und die Kupplung ist eine F-05 (glaub ich) Suco Fliehkraftkupplung von kart-Schütte

Hallo,
die Übersetzung ist viel zu lang.Deshalb sind Dir die Kupplungsbeläge jetzt verraucht. Da solltest Du ca. 11-50 fahren. Ersatzteile hätte ich noch dafür. Bei Bedarf kannst mir ja per PN antworten.
Gruß