kartfahrer-forum.de

Grüße euch alle,

Habe die Chance 2 Karts zu bekommen ,der eine mit einem 125 Kzh motor ca. 32ps Zweitakter wassergekühlt und ein mit einem Gx390 Honda Motor . Bin schon im Kart fahren Ziehmlich gut erfahren. Was meint ihr zu was soll ich zugreifen ? Mir ist wichtig das der Motor schon bei kleinen Drehzahlen gut nach vorne geht . Danke euch schon mal hoffe jemand kann mir helfen ?(

Weder bei honda noch beim kzh wird der motor untenrum gut gehen. Und wenn du von alleine schon bei diesen motoren nicht drauf kommst welcher der richtige für dich ist da die konzepte unterschiedlicher nicht sein könnten dann würde ich sagen kein von beiden. Du brauchst entweder wankel oder einen rübig mega. Aber ich das ist nicht in der Preisklasse zu haben

Vielleicht solltest du einfach mal schreiben was du mit einem Kart machen willst. Fahren ist schon klar. Aber wo und was. Slalom, Hobby, Rennen....

Okay , ich werde Hobby mäßig fahren ab und zu auch mal auf einer Rennen . Wankel und rübig sind eindeutig zu teurer dann kann ich mir die abschminken. ..dennoch was wäre die bessere Wahl... ich glaub so ein 125 kzh wird besser laufen oder ?

Hallo Patrick. Ich nehme an bei dem KZH handelt es sich um einen 100er Direktantrieb, meines Wissens nach gab es den 125ccm KZH nur als Schalter. Da ist ein 390er 4-Takt aber das krasse Kontrastprogramm. Wenn du vorher LK gefahren bist und wenig Lust hast dich mit den Eigenheiten von Zweitaktmotoren auseinanderzusetzen, dann greife zum 390er. Für nen 100er brauchst du jemanden der dich an die Hand nimmt oder du musst viel lesen und dir selbst eine blutige Nase holen und Erfahrung sammeln. Da kann auch schon mal der ein oder andere Kolben festgehen. Mehr Spaß macht natürlich der 100er, wenn er denn läuft...

Wie ist denn der 390ccm so in er Beschleunigung. ..Vmax? Ist ein 100 er schneller ?

Das ist ein Vergleich von Äpfeln und Birnen. Schwarz oder weiß. Tag und Nacht.

100er ist Kart fahren. 390er ist nunja, kein Kart Motor.

Vmax ist auch der komplett falsche Ansatz

Ließ dich etwas in den Sport ein.
Schau dir mal YouTube Videos von 390ern bzw. 100ern an.

Wenn du mit dem 390-er schnell fährst, dreht der 100-er dabei Kreise um dich.

Patrick..ich glaube du gehst da etwas blauäugig an die Sache.

Lass mich raten....bist paar mal Leihkart gefahren und nun Lust auf mehr und glaubst ein Rennkart ist wie ein LK nur schneller und lauter.

Zuerst mal ein ganz wichtiges Argument.....WO hast du vor zu fahren ?
Sollte es rein zufällig Norddeutschland sein, hast du mit 2T schlechte Karten.

Wie DomSpeed schon richtig bemerkte, KZH 125 war ein Schalter, ist aber auch etwas betagt.
GX390 auch Rüttelplatte genannt, ist eigentlich kein Kartmotor.

Der Unterschied zw. den beiden ist so krass das du scheins überhaupt keinen Schimmer hast, was du da vergleichst.

Wenn du nach Drehmoment fragst vermute ich eine sehr kleine enge Bahn.

Der KZH ist zu 95% ein 100er und das ist nix für "mal eben".

Wenn du mal ab & an paar Runden drehen willst, nimm den Honda.

Sobald der Honda aber ausgebaut ist, also weit mehr als die 13PS hat, ist er auch anfällig.

Kartsport ist nicht preiswert, Nebenkosten mal bedacht ? Transportmittel?

Wenn du einfach nur Spass haben willst, nimm den Honda, dann lebst du aber auch mit dem Spot der wahren und echten Kartfahrer:-)
Wenn du ernsthaft mit dem Gedanken spielst, eventuell mal später mehr zu machen dann arbeite dich in den 2 takter rein.
Ich selber habe den Honda um einfach Spass zu haben. Mit anderen messen tue ich mich in meiner Körpergewichtsklasse eher weniger. Selbst mit dem Rübig würden mir die "leichtgewichte" um die Nase fahren.
Ist der Honda getunet oder Standart? Welche Chassis? Zubehör? usw.
Die Zahl der Hondafahrer schwindet immer mehr.....